گروه‌خودرو- تنها اعتراف خودروسازها مانده بود تا دوگانه‌سوزها بازهم به چالش کشیده شده ومشکلات و محدودیت‌هایشان و اینکه مشتریان تمایل چندانی به استفاده از آنها ندارند، بار دیگر عیان شود.

فرزاد نشان مدیر فروش سایپا روز گذشته طی گفت‌و گوی خود با برنانیوز درحالی از تولید خودروهای دوگانه‌سوز انتقاد کرده که مسوولان امر به‌خصوص وزارت صنایع و معادن و شخص وزیر بارها از عزم جدی خود برای گازسوزکردن تمام خودروهای تولید داخل خبر داده‌اند.

نشان معتقد است که افزایش تولید این نوع محصولات با توجه به کمبود جایگاه‌های سوخت گاز(CNG) در کشور، به نوعی تحمیل به مشتریان است و چون سوخت‌گیری گاز معطلی بالایی دارد و وقت‌ مشتریان را تلف می‌کند، تقاضای خرید دوگانه‌سوزها کاهش یافته است.

هرچند مدیر فروش سایپا افزایش تولید خودروهای دوگانه‌سوز را تحمیل این محصولات به مشتریان دانسته اما به نظر می‌رسد که نشان بیشتر نگران کاهش سهم بازار شرکت متبوعش و از دست‌رفتن مشتریان خود است. این نگرانی‌ را می‌توان در این اظهار نظر وی که گفته، هم‌اکنون زمان فروش خودروهای دوگانه‌سوز در نمایندگی‌های فروش، پنج‌برابر خودروهای بنزینی است به نوعی حس کرد. اظهارات نشان در شرایطی است که اخبار رسیده از بازار خودروی کشور، از بی‌رغبتی مشتریان برای خرید دوگانه‌سوزها در مقایسه با محصولات بنزین‌سوز حکایت می‌‌کند. کمبود جایگاه‌های CNG و افت توان خودرو در حالت استفاده از گاز، جزو اصلی‌ترین دلایل این بی‌رغبتی به‌حساب می‌آید؛ موضوعی که خودروسازها نیز درحال اعتراف به آن هستند.