هر دو پراید هستند اما ۱۴۱ را کمتر در خیابان‌های تهران می‌بینم. از روزی که این خودرو به عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودرو داخلی در انتهای جدول کیفی خودروهای داخلی قرار گرفت، خریدار کمتری نیز پیدا کرد هر چند که پارس‌خودرو چندین دلیل برای ارتقاء کیفی این خودرو آورد و اما هنوز ۱۴۱ نتوانسته خیلی بین مشتریان جا باز کند.

شرکت پارس‌خودرو ۱۴۱ را در حوزه ایمنی و عملکردهای اصلی بسیار خوب توصیف کرده و بیشترین نمره منفی این خودرو را در تزئینات داخلی و خارجی و همچنین تنظیمات بدنه خوانده است که از نظر این شرکت این نمرات منفی چندان هم قابل اهمیت نیست. اما برای آنهایی که بین پراید ۱۴۱ و یا ۱۳۲مانده‌اند ما نیز چند توصیه داریم اول اینکه این دو خودرو از لحاظ کلاس با هم فرق دارند. پراید ۱۴۱ کلاس لیفت‌بک (درب صندوق عقب مثل زانتیا) است، اما پراید ۱۳۲یک سدان با سایز کوچک است که ظاهر آن نسبت به پراید صبا تغییر کرده است. طراحی داخلی ۱۴۱ زیباتر و جذابتر از پراید ۱۳۲ یا حتی صبا می‌باشد.

قدرت موتور و سیستم تعلیق و انتقال قدرت یا به عبارتی پلت فرم هردو آنها عین یکدیگر است. با توجه به اختلاف قیمتی که دارند می‌توان گفت پراید ۱۴۱ ارزش خریدن بیشتری نسبت به پراید ۱۳۲ و حتی پراید صبا دارد. زیرا از لحاظ طراحی بیرونی و درونی زیباتر است. ناگفته نماند طراحی جدیدتر پراید ۱۴۱ یا به عبارتی فیس لیفت آن باعث شده تا اتاق آن در برابر آب نفوذ‌پذیر باشد.