گروه خودرو - یکی از بندهای ضوابط جدید شماره‌گذاری خودروهای داخلی و وارداتی، مبنی‌بر پرداخت هزینه خروج یک خودروی فرسوده برای خودروهای داخلی با مصرف بیش از ۱۰لیتر، از سوی خریداران، شرکت پارس‌خودرو را از میان دیگر شرکت‌های خودروساز بیش از پیش متضرر خواهد کرد.

در حال حاضر شرکت پارس‌خودرو تنها شرکتی است که میزان مصرف سوخت خودروهای تولیدی‌اش به غیر از تندر-۹۰ بیش از ۱۰ لیتر می‌باشد که این امر موجب شده این شرکت رایزنی‌هایی را با ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل برای تغییر در این بند از ضوابط جدید شماره‌گذاری خودروهای داخلی آغاز کند به طوری که به گفته عبدا... بابایی مدیر فروش شرکت پارس‌خودرو مذاکرات با مسوولان ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت برای تغییر ضوابط جدید شماره‌گذاری خودروهای داخلی آغاز شده و این شرکت امیدوار است که نتایج مثبتی در این زمینه با ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت حاصل شود.

به گفته بابایی در صورت عدم موافقت این ستاد هزینه خروج یک خودروی فرسوده که معادل یک میلیون و ۵۰۰هزار تومان است به قیمت محصولات این شرکت اضافه‌ خواهد شد. که این امر تنها به ضرر خریداران خواهد بود.براساس ضوابط جدید شماره‌گذاری خودرو که چندی پیش از سوی ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت مصوب شد، خریداران خودروهای تولید داخل با مصرف بیش از ۱۰لیتر از ابتدای مهرماه ملزم به پرداخت هزینه خروج یک خودروی فرسوده هستند که این امر افزایش قیمت اینگونه خودروها را در پی خواهد داشت.

ضوابط جدید شماره‌گذاری، خودروهای پارس‌خودرو همچون ماکسیما، رونیز و سرانزا (پیکاب) که میزان مصرف سوخت آنها به ترتیب ۴۰/۱۱ و ۵۰/۱۰ در سیکل ترکیبی است شامل می‌شود به همین دلیل شرکت پارس‌خودرو امیدوار است بتواند ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت را مجاب به تغییر ضوابط جدید شماره‌گذاری کند.