از پراید استقبال می‌شود، پس می‌ماند

گروه خودرو- نوزدهمین پروژه از ۳۰ پروژه وعده داده شده توسط مهرداد بذرپاش به مناسبت سی‌امین سالگرد پیروزی انقلاب با افتتاح ۳۰ نمایندگی مجاز سایپا در کشور محقق شد. نوزدهمین پروژه، برخلاف دیگر پروژه‌های بذرپاش، این بار در شهر مشهد آن هم به طور همزمان در ۳۰ نمایندگی سراسر کشور افتتاح شد. به گفته مدیرعامل سایپا با آغاز به کار این ۳۰ نمایندگی فروش، تعداد نمایندگی‌های گروه سایپا به ۶۵۰ نماینده مجاز در سراسر کشور افزایش پیدا می‌کند. بدین ترتیب ۵درصد به نمایندگی‌ها و ۷درصد به فضای تعمیرگاهی سایپا افزوده می‌شود. با این حال مهرداد بذرپاش پنج‌شنبه گذشته با حضور در نمایندگی مجازی که به دست وی روبان افتتاحیه آن قیچی شد بر توسعه افزایش خدمات پس از فروش به مشتریان تاکید کرد.

وی با بیان اینکه در تمام دنیا خدمات پس از فروش دارای سهم ۳۵درصدی برای خرید خودرو از سوی خریداران است، افزود: این رقم در کشور ما بیش از ۳۵درصد است که باید با افزایش کیفیت خدمات پس از فروش پاسخگوی نیاز مشتریان داخلی باشیم. بذرپاش بیشترین نارضایتی مردم از خودروسازان را ارائه خدمات در دوره وارانتی دانست و اظهار داشت: در یک برنامه بلندمدت به دنبال حضور گروه خودروسازی سایپا برای دوره پس از گارانتی یعنی وارانتی هستیم تا هم خریداران و هم نمایندگی‌های گروه، از حاشیه سود مناسبی برخوردار باشند.

مدیرعامل گروه سایپا با بیان اینکه هزینه‌‌های دستمزد خدمات نمایندگی‌های مجاز این گروه در سال ۸۶ نسبت به سال قبل از آن ۷۰درصد رشد داشته است، تصریح کرد: این رقم برای سال جاری با افزایش ۴۰درصدی همراه بوده است.

در ادامه این برنامه حسن عموزاده مدیرعامل سازمان خدمات پس از فروش سایپا یدک، نیز عنوان کرد که هم اکنون ۱۷هزار و ۸۰۰ نفر در نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا فعالیت می‌کنند.

وی افتتاح این ۳۰ نمایندگی در سراسر کشور را منجر به افزایش پنج‌درصدی تعداد نمایندگی‌های گروه خودروسازی سایپا دانست و بیان کرد: این ۳۰ نمایندگی، فضای تعمیرگاهی کل نماینده‌های فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا را با هفت‌درصد افزایش به یک میلیون و ۵۰‌هزار مترمربع در سراسر کشور افزایش داد.

عموزاده افزایش جایگاه‌های تعمیرگاهی را نیز هفت‌درصد اعلام کرد به طوری که با آغاز به‌کار این ۳۰ نمایندگی مجاز، این جایگاه‌ها از سه‌هزار و ۸۰۰، به چهارهزار و ۴۰ جایگاه افزایش یافته است.

مدیرعامل سایپایدک از توسعه خدمات غیر گارانتی به مشتریان به جای افزایش شبکه نمایندگی‌های این شرکت خبر داد و بیان کرد: تاکنون فقط نگاه بازرگانی به فعالیت‌های خدمات پس از فروش وجود داشته است و از اهداف این شرکت، افزایش رضایت مشتریان، توسعه کسب و کار و توسعه خدمات می‌باشد.

تولید خودروی مشترک با قیمت ارزان

مراسم افتتاح همزمان ۳۰ نمایندگی مجاز سایپا در مشهد نیز با پرسش خبرنگاران از مدیرعامل سایپا در حاشیه مراسم مذکور همراه بود. آنچه بیش از دیگر موضوعات، مورد پرسش خبرنگاران قرار گرفت نیز امضای تفاهم‌نامه و توافق‌نامه این شرکت با پروتون مالزی بود.

بذرپاش هم، پاسخی تکراری داشت. تولید خودرویی ارزان با طراحی و پلتفرم مشترک. هرچند مدیرعامل سایپا چندی پیش اعلام کرد که خودروی تولیدی مورد توافق با پروتون جایگزین پراید خواهد شد اما در مراسم پنج‌شنبه گذشته یادآور شد: پراید خودرویی است که مورد استقبال مردم واقع شده و خط تولید آن متوقف نخواهد شد. بنابراین با تولید خودروی وعده داده شده توسط بذرپاش که قرار است با همکاری پروتون مالزی محقق شود و همچنین ادامه تولید خودروی پراید، می‌توان چنین استنباط کرد که این شرکت علاوه بر تولید و واردات خودروهای لوکس ظاهرا در سال جدید نیم‌نگاهی نیز به تولید خودروی ارزان دارد. تولید خودروی ارزان تکلیفی بود که در سال ۸۵ از سوی محمود احمدی‌نژاد به خودروسازها ابلاغ شد. شرکت ایران‌خودرو برای عملی کردن ایده رییس‌جمهور به سراغ چری چین رفت، که با مخالفت برخی از مدیران وزارت صنایع و معادن به سرانجام نرسید. این در شرایطی است که منطقی طرح تولید خودرویی با برند مشترک کشورهای اسلامی را مطرح کرد. هم‌اکنون تنها سه کشور ترکیه، ایران و مالزی از میان کشورهای اسلامی در صنعت خودروسازی فعال هستند. این درحالی است که از خودروی تولیدی کشورهای اسلامی نیز هنوز جرئیاتی اعلام نشد و معلوم نیست که این خودرو ارزان باشد یا در رده خودروهای لوکس قرار بگیرد.