ایسنا- تمام محموله‌های بنزین خروجی از پالایشگاه‌های نفتی کشور دارای برگه کنترل کیفیت و شناسنامه کیفی هستند.

امین‌ا... اسکندری، مدیر پالایش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، با بیان این مطلب اظهار کرد: این شناسنامه به صورت ماهانه به مدیریت برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تحویل داده می‌شود.

وی درباره این که برخی خودروسازان ادعا می‌کنند عرضه بنزین غیراستاندارد موجب پایین آمدن راندمان و کیفیت خودروهای با تکنولوژی بالا و جدید شده است، افزود: به ازای هر شناسنامه نمونه اصلی نیز در آزمایشگاه نگهداری می‌شود.

به گفته او همه پالایشگاه‌های کشور براساس استاندارد و مشخصه‌های فنی خاص، فرآورده تولید می‌کنند و هیچ محموله‌ای خارج از استاندارد از پالایشگاه خارج نمی‌شود و تحت کنترل هستند.

رسیدن به استاندارد یورو۵ تا سال ۱۳۹۱

مدیر پالایش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در پاسخ به این که خودروسازان همچنان نسبت به عدد اکتان ۸۷ بنزین تحویلی در مجاری عرضه ابراز نارضایتی می‌کنند، توضیح داد: درحال حاضر بنزین تولیدی در پالایشگاه‌ها براساس استاندارد یورو۲ است که براساس برنامه با اجرای طرح توسعه و بهینه‌سازی پالایشگاه‌های نفتی، به استاندارد یورو۵ افزایش پیدا می‌کند.

وی درمورد اظهارنظر خودروسازان درباره عدد اکتان بنزین تصریح کرد: آنها نسبت به کیفیت و عدد اکتان خودروهای جدید ادعا دارند که به همین دلیل به تازگی بنزین سوپر به طور فراگیر و کامل در کشور قابل عرضه و ارائه است.

اسکندری با تاکید بر این‌که بیشتر خودروهای فعال کنونی براساس استاندارد یورو۲ کار می‌کنند، خاطرنشان کرد: لازم است به طور موازی خودروسازان

و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در جهت اصلاح، بهبود و ارتقای موتور خودروها و فرآورده‌های نفتی فعالیت کنند.