ورود اولین سری تاکسیهای پروتون به ناوگان تاکسیرانی پایتخت
چراغ سبز به تاکسی سبز وارداتی
گروه خودرو – ظاهرا اختلاف نظر میان شورای عالی ترافیک و سازمان تاکسیرانی تهران مبنی بر ورود تاکسیهای خارجی به ناوگان حملونقل عمومی کشور فیصله پیدا کرده، چرا که روز گذشته تاکسیهای پروتون طی مراسمی خاص و به طور رسمی وارد ناوگان حملونقل شهر تهران شد.
عکس: ایسنا
گروه خودرو - ظاهرا اختلاف نظر میان شورای عالی ترافیک و سازمان تاکسیرانی تهران مبنی بر ورود تاکسیهای خارجی به ناوگان حملونقل عمومی کشور فیصله پیدا کرده، چرا که روز گذشته تاکسیهای پروتون طی مراسمی خاص و به طور رسمی وارد ناوگان حملونقل شهر تهران شد. هرچند شرکت زاگرس تاکسی پیش از این اعلام کرده بود که طبق قرارداد منعقده میان این شرکت و سازمان تاکسیرانی تهران، از ۱۵ اسفند ماه سال ۸۶، به تدریج ۵ هزار تاکسی پروتون وارد ناوگان شهری پایتخت خواهد کرد، اما اختلافات موجود بر سر ورود خودروهای وارداتی به ناوگان حملونقل عمومی، دلیلی بر عدم تحقق تاریخ موعود به نظر میرسد. این در حالی است که شورای عالی ترافیک و شخص صادقی مجد رییس پیشین اتحادیه تاکسیرانی کشور به دلیل افزایش کرایه تاکسیهای مذکور با این طرح مخالفت میکردند. از سویی دیگر ورود تاکسیهای خارجی به حملونقل شهری پایتخت به طور حتم عرضه خودروهای داخلی را که هماکنون به عنوان تاکسی نیز کاربری دارد، تحتالشعاع قرار میدهد. بنابراین طرح مذکور با مخالفان و موافقان زیادی همراه بود. در این بین شرکت زاگرس خودرو با تاسیس شرکتی تحت عنوان زاگرستاکسی در این زمینه پیشقدم شد و با واردات تاکسیهای متعلق به شرکت پروتون، به اظهار نظر و مخالفتها پایان داد. این شرکت به طور حتم برای دیگر نمایندگیهای خودروساز در ایران، همچون تویوتا و فولکسواگن که پیش از این علاقهمندی خود را برای ورود به ناوگان حملونقل شهری تهران اعلام کرده بودند، جادهسازی خواهد کرد. هرچند که کامران حاجنصراللهی دبیر شورای عالی ترافیک و یکی از مخالفین ورود تاکسیهای خارجی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهری هماکنون به عنوان رییس ستاد توسعه حملونقل عمومی در ستاد تبصره ۱۳ نیز فعالیت دارد.
اما روز گذشته ۱۰۰ تاکسی سبز ایمپیان با رانندگانی که پیراهن سبز به تن داشتند، در هتل المپیک تهران به یک خط ایستاده بودند تا با چراغ سبز روسای حاضر در این مراسم به سمت تهران حرکت کنند. تاکسیهای ایمپیان همگی گازسوز هستند و قرار است به صورت خطی در مکانهای ثابت شروع به کار کنند. مهرداد غلامی رییس هیاتمدیره زاگرستاکسی در این زمینه اشاره کرد که تا پایان سال جاری یک هزار خودروی ایمپیان از سوی زاگرس تاکسی وارد شبکه تاکسیرانی شهر تهران خواهد شد.وی با بیان اینکه در فاز اول برای ورود پنج هزار دستگاه خودروی عمومی برنامهریزی شده است، اظهار داشت که از امروز هفتهای ۵۰ دستگاه تاکسی وارد شبکه زاگرس تاکسی و حملونقل عمومی خواهد شد.اما نرخ کرایه تاکسیهای ایمپیان که دلیلی بر مخالفت برخی از مسوولان با این طرح بود روز گذشته نیز از سوی شرکت زاگرس تاکسی اعلام شد. غلامی در این زمینه تاکید کرد که کرایه تاکسیهای زاگرسخودرو تابع تعرفههای سازمان تاکسیرانی است. وی همچنین عنوان کرد که هر تاکسی دو راننده دارد که طی ۲۴ساعت شبانهروز در دو شیفت فعالیت میکنند.
در حاشیه این مراسم، امیرعباس رستمیان مدیرعامل زاگرستاکسی نیز از سرمایهگذاری ۲۰۰میلیون دلاری برای ورود پنج هزار دستگاه تاکسی به ناوگان تاکسیرانی شهر تهران توسط این شرکت خبر داد و گفت: با ورود این پنج هزار تاکسی برای ۱۲هزار نفر اشتغالزایی خواهد شد به طوری که این افراد دورههای آموزشی در مالزی و ایران طی کردهاند. وی از راهاندازی خط تلفن ۱۸۹۰، تا ۲۰روز آینده خبر داد که متقاضیان برای استفاده از خودروهای زاگرس تاکسی میتوانند با آن تماس بگیرند.
رستمیان همچنین از ۱۸درخواست برای پیادهسازی استانداردهای زاگرستاکسی در ۱۸شهر کشور خبر داد و بیان کرد: فاز دوم طرح زاگرستاکسی که از سال آینده آغاز میشود برنامه ورود ۶۰ هزار دستگاه برای حملونقل عمومی کشور است که این خودروها در شهرهای بزرگ کشور به کار گرفته خواهد شد. مدیرعامل زاگرستاکسی اذعان داشت: هماکنون خودروی ایمپیان پروتون در کشورهای استرالیا، چین، انگلیس و ... به عنوان تاکسی مشغول کار است و قیمت این محصول به صورت شخصی در ایران حدود ۲۷۰میلیون ریال است. وی خاطرنشان کرد که مالکیت خودروهای زاگرس تاکسی در اختیار مردم است تا شاهد ارائه خدمات مطلوب به شهروندان باشیم و رانندگان این خودروها به صورت مشارکت برابر حقوق ماهیانه دریافت میکنند.
ارسال نظر