شانا- در‌حالی که مالکان حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو با سند گازسوز تولیدی ایران خودرو، از مرداد ماه سال گذشته در انتظار نصب کیت و مخزن گاز خودرو خود هستند، معاون تامین و ساخت قطعات شرکت ساپکو (به عنوان مجری طرح) درباره زمان عمل به تعهدات این شرکت با ارائه پاسخی شفاف و صریح می‌گوید: برای گازسوز کردن این خودروها باید ما‌به‌التفاوت یارانه دولتی نیز به ما پرداخت شود. از سال ۱۳۸۴ تا پایان مرداد ماه سال ۱۳۸۶، ایران خودرو در قبال دریافت یارانه دولتی اقدام به ساخت و فروش خودرو گازسوز کرد؛ در حالی که به بهانه کمبود کیت و مخزن بسیاری از خودرو‌ها با وجود واریز یارانه به حساب ایران خودرو بدون کیت و مخزن تحویل مشتریان شد و هم اکنون نیز به گفته مسوولان شرکت ایپاکو مجری گاز سوز کردن خودروهای فاقد کیت و مخزن، ۶۰ هزار خریدار سرگردان و بلاتکلیف مانده اند.

شرکت ایپاکو از نصب تجهیزات روی خودروها استنکاف می‌کند، در حالی که به مالکان برخی از خودروها سند گاز سوز تحویل شده و آنها ماه‌ها و گاه بیش از یک سال است که به شرکت ایپاکو مراجعه می‌کنند، اما با این پاسخ روبرو می‌شوند که ایران خودرو از زمستان سال گذشته نامه‌ای ارسال و اعلام کرده کیت و مخزن روی این خودروها نصب نشود.

مشتریان پول اضافه بدهند

احمد فیض بخش، معاون تامین قطعات شرکت ساپکو با اذعان به این که ایران خودرو یارانه دولتی برای گاز سوز کردن خودرو‌های سند گاز سوز فاقد کیت و مخزن را دریافت کرده است، تصریح کرد: تعداد بسیار زیادی از متقاضیان از سال ۸۴ تا پایان مرداد ۸۶ با وجود پرداخت کامل هزینه خودرو گاز سوز، هنوز خودرو آنها تکمیل نشده و بلاتکلیف‌اند.

وی گفت: اوایل سال گذشته نوسان زیادی در تامین مخزن گاز خودرو داشتیم، از این رو تامین مخازن خود را به خودروهای تولیدی امسال اختصاص دادیم، اما امسال تامین مخزن خودرو‌های گازسوز تولیدی در وضعیت خوبی خواهد بود.

معاون تامین قطعات شرکت ساپکو در مورد تعهد شرکت ایران خودرو برای تبدیل خودروهای بنزین سوز به گاز سوز اظهار داشت: هم اکنون ما یک بحث عمیق اختلاف مالی داریم، حرف ایران خودرو این است که برای گاز سوز کردن یک خودرو بنزین سوز تقریبا ۸۰۰ هزار تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان هزینه اضافی باید صرف شود.

فیض بخش افزود: به عنوان مثال هم اکنون ما هم وانت پیکان گاز سوز و هم بنزین‌سوز تولید می‌کنیم ، این دو نزدیک به ۸۰۰ هزار تومان اختلاف قیمت با هم دارند و این که ما بیاییم خودرو گاز سوز مردم را کامل کنیم؛ در حالی که هیچ هزینه ای بعدا از کسی گرفته نشود، برای ما جز ضرر چیز دیگری به همراه ندارد.وی با اشاره به این که هم اکنون مذاکره شرکت ایران خودرو با مسوولان در حال انجام است، گفت: تا زمانی که مشخص نشود هزینه اضافی گاز سوز کردن خودروهای قبل از مرداد ۸۶ را چه کسی خواهد داد، گاز سوز کردن این خودروها نشدنی است.