ایسنا- سیاست‌های مختلفی که برای کنترل قیمت در حوزه خودرو اعمال می‌شود، به نظر می‌رسد که از توان کافی برای کنترل قیمت خودرو در بازار برخوردار نیست. این در حالی است که همه ساله و پس از تعطیلات نوروز قیمت خودرو دچار افت می‌شود، اما امسال با این که خرید و فروش خودرو نیز رونق چندانی ندارد، ولی قیمت‌های کاذب سال گذشته همچنان پایدار است. این هفته نکته جالب در بازار خودرو، کاهش ۲۰۰هزار تومانی زانتیا و افزایش قیمت تندر-۹۰ در مدل‌های E۲ فول آپشن بود. این هفته پراید بنزین‌سوز در حالی که هفته گذشته با قیمتی بین هفت میلیون و ۸۰۰‌هزار تومان معامله می‌شد‌، به ۸‌میلیون تومان رسید. پراید گازسوز نیز با اندکی افزایش به قیمت هشت‌میلیون و ۲۵۰هزار تومان به فروش رفت. همچنین پراید ۱۳۲ با قیمتی حدود ۹‌میلیون تومان معامله شد. در حالی که هفته گذشته زانتیا به قیمتی معادل ۵/۳۱‌میلیون تومان به فروش می‌رفت، این هفته قیمت این خودرو به ۳۱‌میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان رسید. ریو نیز که از معدود خودروهایی است که قیمت بازار و کارخانه آن به هم نزدیک است، به ۱۳‌میلیون تومان رسیده که کمی کاهش را نسبت به هفته قبل خود نشان می‌دهد. پژو روآ نیز که چندی است نوسان زیادی در قیمت آن دیده نمی‌شود، نوع بنزین‌سوز آن به هشت‌میلیون و ۲۵۰هزار تومان رسید. نوع گاز سوز آن نیز ۹میلیون تومان به فروش رفت. همچنین این هفته پژو ۴۰۵ بنزین سوز با قیمتی معادل ۱۴‌میلیون تومان و نوع گازسوز آن ۱۴‌میلیون و ۲۰۰ تا ۳۰۰‌هزار تومان در بازار تهران معامله شد که در مقایسه با هفته گذشته کمی کاهش را نشان می‌دهد. همچنین پژو پارس معمولی با افزایش ۱۰۰‌هزار تومانی به ۱۸‌میلیون و ۲۰۰ تا ۲۵۰‌هزار تومان رسید. مدل ELX این خودرو با توجه به کمبود آن در بازار به ۲۲‌میلیون تومان رسیده است. نوع دوگانه‌سوز آن نیز حدود ۱۸‌میلیون و ۴۰۰هزار تومان خرید و فروش می‌شود. پژو۲۰۶ تیپ دو نیز با قیمتی معادل ۱۴‌میلیون و ۴۰۰‌هزار تومان و تیپ ۶ این خودرو نیز بیش از ۱۹‌میلیون تومان در بازار تهران معامله شد. مدل V۲۰ پژو ۲۰۶ نیز با کمی افزایش به ۱۴‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان رسید. همچنین مدل V۸ این خودرو ۱۷‌میلیون و ۲۵۰‌هزار تومان و مدل V۹ این خودرو ۱۹‌میلیون تومان به فروش رفت. قیمت سمند بنزین‌سوز نیز با افزایش ۱۰۰‌هزار تومانی به ۱۳‌میلیون و ۷۰۰‌هزار تومان رسید. مدل LX این خودرو نیز ۱۵‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان و نوع گازسوز آن حدود ۱۴‌میلیون تومان به فروش رفت. سمند سورن نیز حدود ۱۸‌میلیون تومان خرید و فروش شد.

از سوی دیگر قیمت سوزوکی گراند ویتارا در نوع دنده‌ای نیز به ۴۰‌میلیون تومان رسید. نوع اتوماتیک این خودرو نیز به ۵/۴۲ تا ۴۳‌میلیون تومان رسید. تندر ۹۰ نیز در مدل‌های E۰ حدود ۱۰ تا ۵/۱۰‌میلیون تومان، در مدلE۱ از ۵/۱۱ تا ۸/۱۲‌میلیون تومان و در مدل E۲ که در دو مدل عرضه می شود، E۲ پایه ۱۳‌میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان و در مدل E۲ تمام فول به ۱۴‌میلیون ۸۰۰‌هزار تومان رسیده که یک رکورد محسوب می‌شود. قیمت خودروهای وارداتی نیز با توجه به نیاز بازار و خلاءهایی که خودروسازان داخلی نتوانستند آن را پر کنند، با افزایش تقاضا روبه‌رو بوده است. در گروه تویوتا کمری GLX فول با قیمتی بیش از ۴۹‌میلیون تومان، پرادو ۲۷۰۰ چهار سیلندر ۶۲‌میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان و مدل ۴۰۰۰ شش سیلندر آن به حدود ۸۵‌میلیون تومان رسیده که بالاترین قیمت را در گروه پرادو دارد. تویوتا کرولا GLI نیز از ۳۸‌میلیون تا ۴۰‌میلیون تومان به فروش رفت.

هیوندا نیز که برای خود در بازار ایران جایی باز کرده است، هم‌اکنون سوناتا حدود ۴۱‌میلیون و ۵۰۰هزار تومان، آزارا ۵۱‌میلیون تومان و سانتافه اتوماتیک حدود ۵/۵۸ تا ۵۹‌میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. مگان ۲۰۰۰ نیز که پارس خودرو آن را در برنامه تولیدش دارد، به ۳۱‌میلیون تومان رسیده است. مورانو نیز حدود ۵/۷۳ تا ۷۴‌میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.