داخلی سازی «رانا» برای تعدیل قیمت بود

شماره روزنامه: ۲۶۴۶ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۴۴۹۰۳۵ خودرو

ایکوپرس - شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم و موثر بر قیمت‌گذاری هر خودرو به شمار می‌رود و «رانا» نیز از همین قاعده پیروی می‌کند.<br>حمیدرضا تقوی‌نژاد معاون استراتژی و برنامه‌ریزی ایران خودرو، با بیان این مطلب گفت: چهار سال پیش قیمت «رانا» ۱۱۰میلیون ریال هدف‌گذاری شد؛ اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی‌توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود.

ایکوپرس - شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم و موثر بر قیمت‌گذاری هر خودرو به شمار می‌رود و «رانا» نیز از همین قاعده پیروی می‌کند.

حمیدرضا تقوی‌نژاد معاون استراتژی و برنامه‌ریزی ایران خودرو، با بیان این مطلب گفت: چهار سال پیش قیمت «رانا» ۱۱۰میلیون ریال هدف‌گذاری شد؛ اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی‌توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود. وی قیمت تمام شده محصول شامل مواد اولیه، قطعات، سربار و دستمزد را دیگر عامل مهم موثر بر قیمت خودرو دانست و گفت: در این چهار سال افزایش قیمت در این بخش‌ها به ویژه مواد و قطعات، قابل توجه بوده و روی قیمت تمام شده محصولات اثر گذاشته است.

تقوی‌نژاد افزود: برای نزدیک کردن قیمت «رانا» به قیمت هدف و توجیه‌پذیر کردن آن، علاوه بر کاهش سرمایه‌گذاری پروژه، برخی قالب‌های قطعات بدنه که پیش‌تر از منابع خارجی تامین می‌شد، به سازندگان داخلی واگذار و برای رنگ و تزئینات، خطوط جدیدی ایجاد نشده، بلکه از خطوط موجود استفاده می‌شود.

معاون استراتژی و برنامه‌ریزی ایران خودرو افزایش هدف ساخت داخل «رانا» از ۶۵ به ۸۵ درصد در نقطه آغاز تولید و افزایش بهره‌وری تولید را از دیگر اقداماتی توصیف کرد که برای تعدیل قیمت «رانا» در برابر افزایش قیمت عوامل تولید انجام گرفته است.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن