گروه خودرو - رییس مرکز تعویض پلاک راهور در حالی چهارشنبه گذشته در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر از توقف شماره‌گذاری وانت پیکان از ابتدای سال جاری خبر داد که معاون سازمان ملی استاندارد ایران دیروز از ارائه تاییدیه شماره‌گذاری این خودرو به پلیس خبر داد.

بهادر کاظمی که با خبرگزاری ایسنا گفت و گو کرده این نکته را مورد تاکید قرار داده که اواخر سال گذشته، کارشناسان سازمان استاندارد از خط تولید وانت پیکان در تبریز بازدید کردند و گزارش آنان نشان می‌دهد که اصلاحات لازم در فرآیند تولید وانت پیکان اعمال شده است. وی افزود: بر همین اساس سازمان ملی استاندارد ایران تاییدیه لازم را برای شماره‌گذاری وانت پیکان به پلیس داد. چهارشنبه گذشته احمد رستمی رییس مرکز تعویض پلاک راهور تاکید کرده بود که براساس قانون قرار بر این بود که شماره‌گذاری وانت پیکان از ابتدای مهرماه سال گذشته متوقف شود اما با مصوبه هیات دولت این خودرو تا پایان اسفندماه شماره‌گذاری شد.

وی با بیان اینکه در سال جاری براساس قانون شماره‌گذاری این خودرو را متوقف کردیم ادامه داد: پلیس براساس قانون از شماره‌گذاری خودروهای ناایمن جلوگیری می‌کند.با توجه به اظهار نظر این دو مسوول، برخی از فعالان بازار اظهار امیدواری می‌کنند که موضوع شماره‌گذاری پیکان وانت در سال جاری بار دیگر به محل اختلاف راهور، موسسه استاندارد و شرکت سازنده تبدیل نشود، چرا که در این بین تنها متقاضیان و ثبت‌نام‌کنندگان خودرو مذکور ضرر می‌کنند.موضوع توقف خط تولید پیکان وانت همزمان با توقف تولید پیکان به سال ۸۳ برمی‌گردد. به طوری که شرکت ایران خودرو متعهد می‌شود که پس از تعیین جایگزین برای وانت پیکان این خودرو را نیز ظرف ۴ یا ۵ سال از خط خارج کند. اما در نهایت در تاریخ ۱۸/۴/۱۳۹۰ موسسه استاندارد اعلام کرد که وانت پیکان موفق به اخذ تاییدیه‌های استاندارد ۵۱ گانه اجباری نشده به همین دلیل شماره‌گذاری این خودرو از تاریخ ۱/۷/ ۹۰ از نظر سازمان ممنوع اعلام می‌شود. اما پس از اعلام نظر موسسه استاندارد، هیات وزیران بر اساس مصالحی، اجازه تولید وانت پیکان را تا پایان سال ۱۳۹۰ داد.بهادر کاظمی معاون سازمان ملی استاندارد چندی پیش به خبرنگار ما گفته بود که از مجموع ۵۱ استاندارد مصوب، ۳۶ استاندارد مربوط به وانت‌بارها است که وانت پیکان تنها قابلیت پاس کردن ۱۳ استاندارد را دارد.