رقابت تنگاتنگ لیف و ولت
اتحادیه صنعت خودروسازی ژاپن اعلام کرد در ماه اول سال ۲۰۱۲ میلادی فروش خودروی نیسان لیف در آمریکا برابر با ۶۷۶ دستگاه بوده و در ماه فوریه بیشتر از ۴۹۰ دستگاه از این خودرو در آمریکا مبادله شده است.
این در حالی است که خودروی تمام الکتریکی ولت که رقیب اصلی لیف محسوب میشود هنوز بازار خوبی در داخل آمریکا پیدا نکرده و دستاندرکاران جنرال موتورز برای ارتقای کیفی این مدل اقدام به راهاندازی کارخانههای تازه و مجهز در آمریکا کردهاند.
از سوی دیگر، کارگران و کارمندانی که در بخش تولید ولت کار میکنند در تابستان سال جاری تعطیلات تابستانه کوتاهتری خواهند داشت.
نیسان اولین تولیدکننده خودروی تمام الکتریکی است و ولت تولید شرکت جی ام بزرگترین رقیب آن در حال حاضر محسوب میشود.
این در حالی است که خودروی تمام الکتریکی ولت که رقیب اصلی لیف محسوب میشود هنوز بازار خوبی در داخل آمریکا پیدا نکرده و دستاندرکاران جنرال موتورز برای ارتقای کیفی این مدل اقدام به راهاندازی کارخانههای تازه و مجهز در آمریکا کردهاند.
از سوی دیگر، کارگران و کارمندانی که در بخش تولید ولت کار میکنند در تابستان سال جاری تعطیلات تابستانه کوتاهتری خواهند داشت.
نیسان اولین تولیدکننده خودروی تمام الکتریکی است و ولت تولید شرکت جی ام بزرگترین رقیب آن در حال حاضر محسوب میشود.
اتحادیه صنعت خودروسازی ژاپن اعلام کرد در ماه اول سال ۲۰۱۲ میلادی فروش خودروی نیسان لیف در آمریکا برابر با ۶۷۶ دستگاه بوده و در ماه فوریه بیشتر از ۴۹۰ دستگاه از این خودرو در آمریکا مبادله شده است.
این در حالی است که خودروی تمام الکتریکی ولت که رقیب اصلی لیف محسوب میشود هنوز بازار خوبی در داخل آمریکا پیدا نکرده و دستاندرکاران جنرال موتورز برای ارتقای کیفی این مدل اقدام به راهاندازی کارخانههای تازه و مجهز در آمریکا کردهاند.
از سوی دیگر، کارگران و کارمندانی که در بخش تولید ولت کار میکنند در تابستان سال جاری تعطیلات تابستانه کوتاهتری خواهند داشت.
نیسان اولین تولیدکننده خودروی تمام الکتریکی است و ولت تولید شرکت جی ام بزرگترین رقیب آن در حال حاضر محسوب میشود.
ارسال نظر