گروه خودرو - دوشنبه گذشته شورای سیاست‌گذاری خودرو در حالی با حضور مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت، تعدادی از معاونان این وزارتخانه و همچنین مدیران شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز برگزار شد که به گفته برخی از حاضران، این جلسه بی‌شباهت به جلسه قیمت‌گذاری خودرو نبوده. ظاهرا خودروسازان و قطعه‌سازان حضور وزیر در این جلسه را غنیمت شمرده و باردیگر بر رشد هزینه‌های تولید و محدودیت‌هایی که در این زمینه گریبانگیر زنجیره خودروسازی شده را مورد تاکید قرار داده‌اند. مهدی غضنفری در جلسه یاد شده در حالی رشد صادراتی و کیفی محصولات تولیدی، تحویل به موقع و رضایتمندی مشتریان را به خودروسازان گوشزد کرده که با توجه به محدودیت‌های تولید، از آنها و همچنین سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خواسته که در بحث قیمت‌گذاری خودرو هماهنگ‌تر عمل کنند.

بر همین اساس بحث کنترل حاشیه بازار نیز از دیگر مواردی بوده که وزیر صنعت، معدن و تجارت بر آن تاکید داشته و عنوان کرده که کنترل بازار باید توسط خودروسازان صورت گیرد تا دلالان بازار.در نهایت اینکه قرار شده تا ۱۵ اسفندماه خودروسازان اسناد مالی و همچنین هزینه‌هایی که منجر به ایجاد محدودیت در امر تولید شده را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان ارائه دهند تا این سازمان نظر قطعی خود را در مورد افزایش قیمت خودرو اعلام کند‌. با توجه به محدودیت‌های بین‌المللی، افزایش نرخ ارز و همچنین رشد تورم عمومی خودروسازان از مدت‌ها پیش از سازمان حمایت درخواست کرده بودند که با افزایش قیمت محصولات تولیدی آنها موافقت کند، این در حالی است که سازمان مذکور با توجه به کیفیت کنونی برخی خودروهای تولیدی و عدم رضایتمندی مشتریان در این زمینه تاکنون با درخواست خودروسازان موافقت نکرده است. اما با برگزاری جلسه دوشنبه گذشته و تاکید غضنفری مبنی بر هماهنگی بیشتر سازمان حمایت با قطعه سازان به نظر می‌رسد که وزیر نیز با توجه به مشکلات زنجیره خودروسازی، موافقت ضمنی در این زمینه دارد.