گروه خودرو - بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو با توجه به شرایط کنونی خودروسازان، پیش‌بینی می‌کنند که آنها نتوانند تا پایان سال به برنامه تولیدی خود برسند، این در شرایطی است که دبیر انجمن قطعه سازان نیز روز گذشته خبرداد خودروسازان حدود ۱۵ درصد از برنامه‌ اعلامی خود عقب هستند. حال با توجه به اظهارات مذکور می‌توان ارزیابی مشخصی از وضعیت پایگاه‌های صادراتی خودروسازان در خارج از کشور داشت. هم اکنون خودروسازان در کشورهایی چون سنگال، مصر، ونزوئلا، بلاروس، آذربایجان و سوریه پایگاه صادراتی دارند، این در حالی است که دیروز خبرگزاری ایسنا از افت صادرات قطعه به‌خصوص به پایگاه‌های صادراتی خودروسازان خبر داد. بر این اساس طی ۱۰ ماهه گذشته سال جاری نزدیک به ۵۳ میلیون دلار قطعات خودرویی موردنیاز برای تولید خودروهای سواری از کشور صادر شده است.

هر چند سایت‌های مذکور پیش از شرایط کنونی خودروسازان نیز عملا ضررده بودند اما به دلیل موقعیت خاص کشورهای مذکور، اصرار زیادی بر فعالیت خودروسازان در این کشورها است. این در حالی است که براساس آمارهای منتشر شده؛ صادرات قطعات خودرویی به‌خصوص به سایت‌های تولیدی خارج از کشور طی چند سال اخیر روند نزولی داشته است. در همین حال ساسان قربانی دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو مواردی چون عدم تخصیص ارز به نرخ مرجع، کمبود نقدینگی و مواد اولیه، کاهش تولید و برخی مشکلات ناشی از تحریم را از جمله دلایل کاهش صادرات قطعات در سال جاری می‌خواند.

به گفته وی در حال حاضر برخی مواد اولیه مورد نیاز صنعت قطعه تنها جوابگوی تامین نیاز داخلی قطعات است؛ به‌گونه‌ای که در برخی حوزه‌های صادراتی مواد اولیه‌ای برای تولید قطعه وجود ندارد.