ایکوپرس - ایران خودرو در راستای سیاست‌های دولت و بهینه سازی مصرف سوخت در سال جاری ۷۰هزار دستگاه موتور ملی تولید می‌کند که بیش از ۸۰درصد آن پایه گازسوز است.

میر جواد سلیمانی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصول، با بیان این مطلب گفت: براساس برنامه ریزی انجام شده، قرار است در سال آینده ۱۸۰ هزار دستگاه موتور ملی تولید شود که ۷۰درصد آن پایه گازسوز است و روی خودروهای سمند، رانا و دنا نصب خواهد شد. وی افزود: ایران خودرو در سال گذشته ۳۲ هزار و ۴۵۰ دستگاه موتور ملی تولید کرده بود.

سلیمانی با اشاره به اینکه برای اولین بار قطعه‌سازان داخلی از طراحی تا تولید موتور ملی در این پروژه مشارکت داشته اند، بیان کرد: حدود ۸۰سازنده داخلی در پروژه طراحی و تولید موتور پایه گازسوز مشارکت داشته و با برگزاری جلسات روزانه، به دانش فنی تولید قطعات موتور دست یافتند.

وی تصریح کرد: بدون تردید دستیابی به موتور ملی پایه گازسوز، گامی ‌اساسی در توسعه و تکامل خودروی ملی است، از این رو شرکت ایران خودرو با هدف تبدیل شدن به یک خودروساز ملی و منطقه ای از یک دهه گذشته تلاش در خصوص طراحی و تولید خودرو ملی آغاز کرد.

نتیجه این تلاش در اوایل دهه ۸۰ تولد خودرو سمند بود.

قائم مقام ایران خودرو تاکید کرد: از همان زمان ایده طراحی و ساخت موتور ملی پایه گازسوز ذهن مدیران ارشد ایران خودرو را به خود مشغول کرد و در نهایت اجرای این ایده در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو محقق شد و به ثمر رسید.

وی مهم‌ترین دستاوردهای طراحی و تولید موتور ملی پایه گازسوز را کسب دانش فنی طراحی مستقل در کشور، عرضه اولین موتور و قوای محرکه به نام ایران از مرحله طراحی تا تولید انبوه، دستیابی به مالکیت قوای محرکه برای ورود به بازار صادرات و قطع وابستگی، کاهش مصرف سوخت در هر دو حالت گازسوز و بنزین‌سوز عنوان کرد.

سلیمانی خاطرنشان کرد: براساس برآورد انجام شده با تولید انبوه موتور ملی پایه گازسوز در یک دوره ۱۰ ساله، ۳۵ میلیارد لیتر در مصرف بنزین برابر با ۱۲ میلیارد و ۱۰۰میلیون دلار صرفه‌جویی خواهد شد.