چرخ بخش خصوصی با پنج خودروساز میچرخد
همچنین از جمع سواری سازان بخش خصوصی صنعت خودرو کشور، تنها پنج شرکت باقی مانده اند، که در هشت ماه امسال فقط ۲۰ هزار و ۷۶۵ دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده اند و بیشتر آنها نیز «چینی» به شمار میروند.
گروه خودرو-خودروسازان خصوصی کشور اگرچه در هشت ماهه ابتدایی امسال ۲/۱۲ درصد رشد را در تولید محصولات سواری نسبت به مدت مشابه سال گذشته تجربه کردند، اما همچنان تیراژشان پایین است و با تولید چند روز خودروسازان دولتی برابری میکند.
همچنین از جمع سواری سازان بخش خصوصی صنعت خودرو کشور، تنها پنج شرکت باقی مانده اند، که در هشت ماه امسال فقط ۲۰ هزار و ۷۶۵ دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده اند و بیشتر آنها نیز «چینی» به شمار میروند. در این بین، مدیران خودرو که به مونتاژ برخی محصولات شرکت چری چین مانند MVM مدل ۵۳۰ و X۳۳ مشغول است، بیشترین تیراژ را در هشت ماه امسال داشته و توانسته بیش از ۱۲ هزار دستگاه محصول را تولید کند و به رشدی ۵/۲ درصدی نسبت به سال قبل دست یابد.
این در شرایطی است که «گروه بهمن» به عنوان دومین خودروساز بزرگ بخش خصوصی، ۵/۶ درصد در مقایسه با سال گذشته افت را تجربه کرده است.
«گروه بهمن» مزدا۲ و مزدا۳ را تحت نظارت شرکت مزدا موتورز ژاپن مونتاژ میکند. از این دو غول بخش خصوصی که بگذریم، به راین خودرو میرسیم. راین خودرو نیز در مجموع یک هزار و ۶۱۷ دستگاه آوانته و ورنا را در هشت ماه امسال به تولید رسانده است. این آمار از افت حدودا ۵۹ درصدی تولید راین خودروییها نسبت به هشت ماه سال گذشته حکایت میکند.
دیگر شرکت بخش خصوصی که فعلا در عرصه تولید باقی مانده، کرمان موتور نام دارد و در بازه زمانی موردنظر فقط ۴۴۱ دستگاه لیفان را به تولید رسانده و در مقایسه با هشت ماه سال گذشته ۵/۶۸، افت کرده است. همچنین خودروسازان بم، فقط چهار دستگاه محصول در هشت ماه امسال به تولید رسانده و افتی ۲۸۰ دستگاهی نسبت به سال گذشته را به خود میبیند.
ارسال نظر