می‌باخ به آخر خط رسید
شرکت خودروسازی دایملر آلمان، می‌باخ برند سوپر لوکس خود را بعد از سال‌ها زیان‌دهی و کاهش فروش تعطیل می‌کند.
دایملر قصد دارد تا سال ۲۰۱۳ مدل‌های مرسدس بنز کلاس S خود را جایگزین خودروهای می‌باخ کند. دیتر زیچ، مدیرعامل شرکت دایملر در این باره به نشریه فرانکفورتر زتونک گفت: ما به این نتیجه رسیده‌ایم که مرسدس بنز شانس بسیار بیشتری نسبت به می‌باخ در بازار دارد و به همین دلیل قصد داریم می‌باخ را تعطیل کنیم. وی افزود: شانسی برای توسعه مدل‌های کنونی می‌باخ وجود ندارد. در ابتدا قرار بود برند می‌باخ سالانه تا هزار دستگاه خودرو در بازارهای جهانی بفروشد، اما فروش این خودرو به تدریج به ۲۰۰ دستگاه کاهش پیدا کرد.
دایملر قصد دارد تا سال ۲۰۱۳ مدل‌های مرسدس بنز کلاس S خود را جایگزین خودروهای می‌باخ کند. دیتر زیچ، مدیرعامل شرکت دایملر در این باره به نشریه فرانکفورتر زتونک گفت: ما به این نتیجه رسیده‌ایم که مرسدس بنز شانس بسیار بیشتری نسبت به می‌باخ در بازار دارد و به همین دلیل قصد داریم می‌باخ را تعطیل کنیم. وی افزود: شانسی برای توسعه مدل‌های کنونی می‌باخ وجود ندارد. در ابتدا قرار بود برند می‌باخ سالانه تا هزار دستگاه خودرو در بازارهای جهانی بفروشد، اما فروش این خودرو به تدریج به ۲۰۰ دستگاه کاهش پیدا کرد.
شرکت خودروسازی دایملر آلمان، می‌باخ برند سوپر لوکس خود را بعد از سال‌ها زیان‌دهی و کاهش فروش تعطیل می‌کند.
دایملر قصد دارد تا سال ۲۰۱۳ مدل‌های مرسدس بنز کلاس S خود را جایگزین خودروهای می‌باخ کند. دیتر زیچ، مدیرعامل شرکت دایملر در این باره به نشریه فرانکفورتر زتونک گفت: ما به این نتیجه رسیده‌ایم که مرسدس بنز شانس بسیار بیشتری نسبت به می‌باخ در بازار دارد و به همین دلیل قصد داریم می‌باخ را تعطیل کنیم. وی افزود: شانسی برای توسعه مدل‌های کنونی می‌باخ وجود ندارد. در ابتدا قرار بود برند می‌باخ سالانه تا هزار دستگاه خودرو در بازارهای جهانی بفروشد، اما فروش این خودرو به تدریج به ۲۰۰ دستگاه کاهش پیدا کرد.
ارسال نظر