گروه خودرو - روز گذشته همزمان با روز جهانی استاندارد، رییس سازمان استاندارد به تولیدکنندگان داخلی گوشزد کرد که اعتماد و رضایت مشتریان تنها با استفاده از ابزار استاندارد و توجه به کیفیت حاصل می‌شود. نظام‌الدین برزگری در مراسمی که دیروز به همین مناسبت برگزار شد، از میان تمام صنایع فعال در کشور، صنعت خودروسازی را نمونه بارزی از استاندارد سازی صنایع در کشور خواند و عنوان کرد که استانداردسازی خودرو از سال ۱۳۸۹ آغاز و در حال حاضر نیز خودروهای سواری که از اردیبهشت امسال تولید می‌شوند مجهز به سیستم ترمز ضد قفل بوده و تمام استانداردهای ۵۱ گانه را رعایت می‌کنند؛ ضمن آن که این خودروها تا پایان سال جاری به کیسه هوا مجهز خواهند شد. وی همچنین تاکید کرد که امسال اجرای قانون ارتقای کیفیت تولیدات و خودرو و استاندار‌د‌سازی کل کالاهای صنعتی تولید داخل مطرح است که این مساله توجه به سطح کیفی محصولات ایرانی را از اهمیت بیشتری برخوردار می‌کند. نظام‌الدین برزگری در مراسم دیروز در حالی به قانون ارتقای کیفیت خودرو اشاره کرد که روند اجرایی این قانون هم اکنون در محاق است. به طوری که بعد از گذشت یک سال و ۳ ماه از تصویب قانون مذکور در مجلس، خودروسازان ۴ گزارش روند ارتقای کیفی به مجلس بدهکارند. قانون ارتقای کیفیت خودرو را در اصل می‌توان بده بستان مجلس شورای اسلامی با خودروسازان خواند بدین ترتیب که خودروسازان متعهد شدند در مقابل ثبات تعرفه ۹۰ درصدی واردات خودرو، هر چهار ماه گزارشی از روند ارتقای کیفی محصولاتشان به مجلس شورای اسلامی ارائه کنند این در حالی است که بعد از گذشت یکسال و سه ماه، خودروسازان تنها یک گزارش به مجلس ارائه کردند و خبری از چهار گزارش دیگر نیست. قرار بر این بوده که خودروسازان در گزارش‌های ارائه شده به مجلس روند کیفی محصولاتشان را به اطلاع نمایندگان مردم برسانند اما تاکنون از این امر سرباز زدند. این نکته را نیز باید یادآور شد که نصب ایربگ و یا ترمز ضد قفل اگر چه به ایمنی خودروهای تولیدی کمک می‌کند اما این تجهیزات ایمنی ربطی به ارتقای کیفیت خودروهایی که هم اکنون تولید می‌شوند؛ ندارد.