ایسنا - با وجود مصوبه سال گذشته شورای سیاست‌گذاری خودرو مبنی بر لزوم شناسنامه‌دار و قابل رهگیری شدن تمام قطعات خودرویی تا پایان سال ۱۳۸۹، این طرح به‌‌رغم گذشت

۵ ماه از آغاز سال ۱۳۹۰ مسکوت مانده و هنوز اجرایی نشده است. شورای سیاست‌گذاری خودرو خرداد ماه سال گذشته مصوب کرد در راستای ارتقای کیفیت قطعات، تمام قطعات خودرویی تا پایان سال ۱۳۸۹ باید شناسنامه‌دار و قابل رهگیری شوند. این مصوبه در همان زمان به خودروسازان جهت فراهم ساختن مقدمات اجرای آن ابلاغ شد. البته یکی از دلایل اصلی طرح این مصوبه از سوی شورای سیاست‌گذاری خودرو، نقص و کیفیت پایین برخی قطعات وارد شده به خط تولید خودروسازان و بازار خدمات پس از فروش بود که به دلیل عدم شناسنامه‌دار بودن قطعه، امکان رهگیری و بازخواست تولیدکننده قطعه بی‌کیفیت وجود نداشت و البته به دلیل عدم اجرای این طرح هنوز هم این امکان وجود ندارد. این در حالی است که طرح شناسنامه‌دار کردن قطعات در حال حاضر در بیشتر کشورها اجرایی شده است. در این طرح مدارهای الکترونیکی روی مجموعه‌های اصلی خودرو مانند دیسک، صفحه کلاج و ترمز نصب می‌شود به این ترتیب این قطعات در همه‌جا قابل ردگیری خواهند بود.