بازار خودرو روی دنده گرانی

گروه خودرو- بازار خودرو کشور این هفته نیز با افزایش قیمت روبه‌رو شد. این در حالی است که با توجه به ماه رمضان، خرید و فروش خودرو رونقی نداشته و به قول بازاری‌ها، «بازار بی رمق و آرام است.»

آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، این هفته علاوه بر خودروهای داخلی، وارداتی‌ها نیز افزایش قیمت را تجربه کردند. هرچند طی هفته جاری در یکی دو مورد کاهش قیمت نیز به چشم آمد، اما حجم گرانی‌ها بیشتر بود. تخت گاز ۲۰۶

هرچند ایران خودرویی‌ها اعلام کرده اند با افزایش تیراژ پژو ۲۰۶، قیمت آن را در بازار کنترل خواهند کرد، اما فعلا که این خودرو «تخت گاز» می‌رود و کسی هم جلودار آن نیست.

به گفته فعالان بازار، بیشتر اعضای خانواده ۲۰۶ این هفته را با گرانی پشت سر گذاشته و بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان گران شدند. در این میان، ۲۰۶ تیپ ۲ هم اکنون ۱۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت دارد و تیپ ۳ نیز ۱۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. تیپ ۵ این خودرو نیز که ۴۰۰ هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده، در حال حاضر ۱۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. آن طور که خبر می‌رسد ۲۰۶ تیپ ۶ نیز با جهشی ۴۰۰ هزار تومانی، ۱۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد. همچنین V۹ به عنوان مدل صندوقدار ۲۰۶ نیز قیمتی برابر با ۲۰ میلیون تومان را داراست. از ۲۰۶ بگذریم و سری به سایر محصولات ایران خودرو بزنیم. در حال حاضر پژو ۲۰۷ دنده‌ای که ۲۰۰ هزار تومان گران شده، ۱۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود و نوع اتومات آن نیز قله ۲۱ میلیون تومان را فتح کرده است. همچنین سمند LX مالتی پلاکس نیز ۱۵ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان قیمت دارد و سورن ELX هم

۱۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. اما دیگر محصول ایران خودرو که این هفته با افزایش قیمت مواجه شد، سوزوکی گرند ویتارا بود. این خودرو که با کمبود عرضه به بازار روبه‌رو است و دو میلیون تومان گران شده، هم اکنون در مدل اتومات و کلاس ۸ خود ۵۷ میلیون تومان قیمت دارد.

ریو گران شد

به جز ریو سایر محصولات گروه سایپا هفته آرامی را پشت سر گذاشتند و تغییر قیمت خاصی را تجربه نکردند. در حال حاضر ریو که ۳۰۰ هزار تومان گران شده، قیمتی برابر با ۱۵ میلیون تومان دارد. این خودرو نیز ظاهرا با کمبود قطعات و افت عرضه به بازار دست و پنجه نرم می‌کند. در بین دیگر محصولات سایپا، پراید ۱۳۲ قیمتی برابر با هشت میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد و مروارید یا همان پراید‌هاچ‌بک نیز هشت میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار تیبا نیز خبر می‌رسد که این محصول همچنان با قیمتی زیر کارخانه یعنی ۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.

آن طور که فعالان بازار می‌گویند، در بین محصولات پارس خودرو، به جز مگان سایر خودروهای این شرکت هفته با ثباتی را پشت سر گذاشتند. مگان اتومات که فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم می‌آید، این هفته ۲۰۰ هزار تومان ارزان شد و هم اکنون ۳۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین تندر-۹۰ مدل E۱ نیز قیمتی برابر با ۱۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد و E۲ هم ۱۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. این در شرایطی است که تندر ایران خودرو ۲۰۰ هزار تومان ارزان‌تر خرید و فروش می‌شود. از میان دیگر محصولات پارس خودرو، در حال حاضر نیسان ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد و برای خرید مدل دنده‌ای آن نیز باید ۳۸ میلیون تومان هزینه کرد. نیسان قشقایی نیز که طی چهار ماه ابتدایی امسال هیچ تولیدی در پارس خودرو نداشته، ۶۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. تینا نیز ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.

مورانوی ۱۰۰ میلیونی

اما از بازار وارداتی‌ها نیز خبر می‌رسد که چند خودرو با افزایش قیمت طی هفته جاری روبه‌رو شده‌اند. در این بین، نیسان مورانو رکورد زده و هم اکنون اگر یافت شود، ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. تویوتا اوریون نیز که دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است،

۷۱ میلیون تومان به فروش می‌رسد. هیوندای آزرا نیز ۶۸ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و قیمت سوناتا هم به ۶۶ میلیون تومان رسیده است. کمبود عرضه و دلال بازی اصلی‌ترین دلایل گرانی در بازار خودروهای وارداتی به حساب می‌آیند.