گروه خودرو-«می‌خواهیم کمترین دخالت را در قیمت گذاری خودروها داشته باشیم.»

این جمله را مهدی غضنفری وزیر «صنعت و معدن و تجارت» در جمع قطعه سازان بیان کرده و به نوعی وعده داده که سیاست وزارتخانه جدید، تثبیت قیمت‌ها نیست. آن طور که ساسان قربانی دبیر انجمن قطعه‌سازان از جزئیات دیدار اعضای انجمن با وزیر خوش اخلاق کابینه روایت می‌کند، غضنفری در این محفل صنعتی پای صحبت قطعه سازان نشسته و قول و قرارهایی را نیز با آنها گذاشته است.به گفته قربانی، کمبود نقدینگی، محدودیت‌های بین‌المللی، تورم، آثار اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها و مشکلات مربوط به گشایش اعتبار، از جمله مواردی است که قطعه‌سازان با وزیر «صنعت و معدن و تجارت» در میان گذاشته‌اند.ظاهرا در نهایت نیز قرار شده که کمیته‌ای منتخب از قطعه سازان، یک «مدل همکاری» میان انجمن قطعه‌سازان و وزارت «صنعت و معدن و تجارت» را تهیه و در اختیار وزیر قرار دهد. دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه تاکید کرد:وزارت «صنعت و معدن و تجارت» قصد دارد دخالت در قیمت گذاری خودرو را محدود کرده و تنها در موارد خاص اعمال نظر کند. وی همچنین با اشاره به مشکلات مالی قطعه سازان و نقش ۳۰ درصدی بانک‌ها در قیمت خودرو، گفت: قرار است به زودی جلسه‌ای را نیز در مجلس شورای اسلامی و با حضور رییس کل بانک مرکزی برگزار و راهکاری جدید را برای حل معضل نقدینگی قطعه‌سازان ارائه کنیم.قربانی همچنین با تاکید بر اینکه سود قطعه‌سازان خارجی بین ۱۰ تا ۱۵ درصد است، افزود: در حال حاضر سود متوسط قطعه‌سازان ایرانی حدود پنج درصد است. این گفته قربانی در شرایطی است که قطعه‌سازان خارجی بخش قابل توجهی از سود خود را صرف تحقیق و توسعه می‌کنند، اما این موضوع در مورد قطعه‌سازان داخلی صدق نمی کند.