افت و خیز تولید خودروسازان ژاپنی

تولید داخلی خودروسازان ژاپن در ماه «مه» با نرخی کندتر از مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت.
در پی کمبود قطعات، شرکت تویوتا از کاهش ۴/۵۴ درصدی تولید در ماه می‌خبر داد و میزان آن را ۱۰۷ هزار دستگاه اعلام کرد البته این در حالی است که تولید ماه آوریل این شرکت با رکوردی ۴/۷۸ درصدی مواجه شده بود. تولید داخلی نیسان نیز برای اولین بار در پنج ماه اخیر ۰/۸ درصد افزایش یافت و به حدود ۸۰ هزار دستگاه در ماه می‌رسید.
همچنین سوزوکی موتورز نیز در بحرانی مشابه تویوتا نتوانست وضعیت خود را بازیابی کند و با افتی ۲۶/۱ درصدی در تولید ماه مه ‌مواجه شد. در این بین فقط میتسوبیشی توانست رشدی قابل‌قبول داشته باشد و با افزایش ۷/۷ درصدی تولید خود را به ۴۷ هزار دستگاه برساند.

تولید داخلی خودروسازان ژاپن در ماه «مه» با نرخی کندتر از مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت.

در پی کمبود قطعات، شرکت تویوتا از کاهش ۴/۵۴ درصدی تولید در ماه می‌خبر داد و میزان آن را ۱۰۷ هزار دستگاه اعلام کرد البته این در حالی است که تولید ماه آوریل این شرکت با رکوردی ۴/۷۸ درصدی مواجه شده بود. تولید داخلی نیسان نیز برای اولین بار در پنج ماه اخیر ۰/۸ درصد افزایش یافت و به حدود ۸۰ هزار دستگاه در ماه می‌رسید.

همچنین سوزوکی موتورز نیز در بحرانی مشابه تویوتا نتوانست وضعیت خود را بازیابی کند و با افتی ۲۶/۱ درصدی در تولید ماه مه ‌مواجه شد. در این بین فقط میتسوبیشی توانست رشدی قابل‌قبول داشته باشد و با افزایش ۷/۷ درصدی تولید خود را به ۴۷ هزار دستگاه برساند.