براساس گزارشی از اوتو فیوچر، در میان انبوه رونمایی‌های جذاب‌ نمایشگاه ژنو، درخشش یک سوپرمینی هیبریدی به نام MG۳، نگاه‌ها را به خود خیره کرد. این خودرو که در دو نسخه عرضه خواهد شد، با پیشرانه‌ جدید هیبرید پلاس، به عنوان یکی از ستاره‌های نمایشگاه تحسین شد. دیوید الیسون، از مدیران ارشد شرکت ام‌جی موتور، در وصف MG۳ جدید گفت: این خودرو با اتکا به مجموعه‌ای از ویژگی‌های چشمگیر آماده است در کلاس خود به یک مدعی قدرتمند تبدیل شود. این مدل جدید با پیشرانه هیجان‌انگیز هیبرید پلاس، ترکیبی بی‌نظیر از کارآیی و عملکرد را به مشتریان ارائه می‌دهد. نمایشگاه ژنو اما میزبان ستاره نوظهور دیگری در دنیای خودروهای برقی به نام «لوسید» بود که با سه مدل چشم‌نواز خودنمایی کرد. این شرکت آمریکایی که به تولید خودروهای لوکس برقی شهرت دارد، برای اولین بار شاسی‌بلند گرویتی، ایر سافایر و نسخه دیفرانسیل عقب لوسید ایر پیور را به بازار اروپا معرفی کرد.

لوسید فعلا در آلمان، سوئیس، هلند و نروژ به فعالیت خود ادامه می‌دهد و قصد دارد با افتتاح چهار استودیوی جدید در برلین، فرانکفورت، هامبورگ و اشتوتگارت، حضور خود در قاره سبز را پررنگ‌تر کند. فناوری پیشرفته، لوسید را از سایر رقبا متمایز می‌کند. این شرکت در بیانیه‌ای مطبوعاتی از رمز موفقیت خود گفته است. لوسید مدعی است با ارائه فناوری اختصاصی خود، امکان تجربه رانندگی با خودروهای آینده را در دنیای امروز فراهم کرده است. لوسید با تعهد به نوآوری و کیفیت، در حال تغییر چهره صنعت خودروهای برقی است. این شرکت با ارائه خودروهای لوکس، باکیفیت و خوش‌قیمت، به دنبال جذب مشتریان بیشتر در سراسر جهان است. شارژ سریع، پیمایش خارق‌العاده، طراحی ظریف و فضای داخلی باکیفیت، از جمله ویژگی‌های بارز خودروهای لوسید محسوب می‌شوند. این ویژگی‌ها در سه مدل جدید معرفی‌شده در نمایشگاه ژنو نیز به چشم می‌خورند.

طراحی رادیکال

شرکت طراحی جهانی «فرانک استیفنسون دیزاین» با رونمایی از موتورسیکلت FSD ۵۹، نگاهی به آینده دنیای موتورسیکلت‌ها انداخته است. این موتورسیکلت که ترکیبی از فناوری پیشرفته و طراحی رادیکال است، حاصل آزمایش معماری‌ها و فناوری‌های مختلف در حوز‌ه موتورسیکلت‌های برقی و هیدروژنی است. تیم طراحی FSD ۵۹ در خلق این موتورسیکلت، انعطاف‌پذیری را سرلوحه کار خود قرار داده‌ است. این موتورسیکلت با طیف وسیعی از سلیقه‌ها و نیازهای راکبان سازگار است و می‌تواند برای مصارف مختلف، از رانندگی‌های اسپرت و پرانرژی تا گشت‌وگذارهای شهری و جابه‌جایی‌های روزمره، مورد استفاده قرار گیرد.

خودروی‌ سال

نمایشگاه امسال را می‌توان فستیوال درخشش خودروهای برقی دانست. رنو سنیک  E-Tech، با برد خیره‌کننده‌ ۶۱۲کیلومتری، عنوان «خودروی سال ۲۰۲۴» را از آن خود کرد. فابریس کامبولیو، مدیرعامل رنو، در واکنش به این اتفاق گفت: این موفقیت، گواه انتخاب‌های درست رنو در مسیر توسعه‌ خودروهای برقی است. کامبولیو با قاطعیت به آینده‌ این خودرو باور دارد. او گفت: رنو سنیک E- Tech با بردی بی‌نظیر، کابینی جادار و راحت، و تعهدی عمیق به حفظ محیط زیست، به عنوان نمادی از آینده‌ خودروسازی معرفی شده است.

رنو سنیک E-Tech، با طراحی نوآورانه، در نمایشگاه امسال به عنوان برترین مدل در دنیای خودروهای برقی جلوه‌گری کرد. اما این تمام ماجرا نیست. علاوه بر لذت رانندگی، رنو سنیک به تجهیزات ویژه‌ای مجهز شده که آن را به انتخابی ایده‌آل برای زندگی (مطابق شعار رنو) تبدیل می‌کند. سانروف پانوراما، فضایی روشن و دلنشین را در کابین این خودرو ایجاد می‌کند. سیستم نسل جدید OpenR Link با قابلیت‌های یکپارچه‌ گوگل، رانندگی را آسان‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کند. با وجود این ویژگی‌ها، رنو سنیک تمام ابزار لازم برای تقویت موقعیت خود در بازار خودروهای برقی اروپا را دارد. این خودرو هفتمین محصول رنو است که به عنوان «بهترین خودروی سال» انتخاب می‌شود. نمایشگاه خودروی ژنو امروز به کار خود پایان داد.