فارس - این روزها مسوولان و مدیران شرکت‌های خودروساز در حالی بر لزوم ارتقای خدمات پس از فروش تولیدات خود تاکید می‌کنند که کمبود قطعات یدکی در نمایندگی‌ها باعث خواب خودروهای تعمیراتی و نارضایتی برخی مشتریان شده است. یکی از مسائل مورد توجه در قانون ارتقای کیفیت خودرو، رشد خدمات پس از فروش خودروهای داخلی است، بر همین اساس نیز مدیران شرکت‌های خودروساز موظف به بهبود خدمات‌رسانی به مشتریان خود شدند. این در حالی است که هم‌اکنون نمایندگی بعضی از شرکت‌های خودروساز در تامین برخی قطعات با مشکل روبه‌رو هستند و این مساله تاخیرهایی را در تحویل خودروهای دچار نقص فنی به مشتریان ایجاد کرده است. در همین حال مدیر یکی از نمایندگی‌های سایپا می‌گوید: در حال حاضر برای تامین برخی از قطعات یدکی تولید داخل به ویژه قطعات پراید با مشکل روبه‌رو هستیم که این موضوع را چندین بار به مدیران مربوطه اعلام کرده‌ایم ولی اتفاقی نیفتاده است. وی ادامه می‌دهد: شیشه، گیربکس، دینام، لنت ترمز، کمک فنر، ... از جمله قطعاتی است که در حال حاضر برای تامین آنها با کمبود روبه‌رو هستیم. وی می‌گوید: علاوه بر این قطعات اصلی، تامین برخی قطعات یدکی غیر اصلی مانند برف پاک کن تندر ۹۰ نیز با مشکل روبه‌رو است. مدیر یکی از نمایندگی‌های شرکت ایران خودرو نیز در خصوص مشکل کمبود قطعه در تعمیر خودروها می‌گوید: در حال حاضر در تامین برخی قطعات مانند سپر پژو پارس مشکلاتی وجود دارد.وی تصریح می‌کند: در تامین قطعات سوزوکی گراند ویتارا و پژو ۴۰۷ نیز مشکلاتی وجود دارد که دلیل آن، تیراژ پایین تولید و عدم صرفه اقتصادی برای نمایندگی شرکت‌های خودروساز در خرید قطعات این خودروها است.