گروه خودرو - همزمان با افزایش مشکلات خودروسازان و درست زمانی که به نظر می‌رسید خودروسازان ناامید از بانک مرکزی، برای طرح مشکلاتشان به بهارستان رفته‌اند، مجلسی‌ها با انبوهی از سوال‌ها و چراها به استقبال خودروسازان آمده‌اند. به این ترتیب بعد از مطرح شدن بحث تحقیق و تفحص از جانب کمیسیون صنایع و معادن، حالا کمیسیون اصل ۹۰ و کمیسیون اجتماعی هم وارد عمل شده‌اند تا ابهامات خود در صنعت خودروسازی را برطرف کنند، اما در جلسات مجلسی‌ها با خودروسازان چه می‌گذرد؟ گویا یکی از موضوعاتی که ذهن اعضای کمیسیون اصل ۹۰ را به خود مشغول کرده است بررسی بدهی ۶ هزار میلیاردی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به بانک‌ها است. این را عوض حیدرپور، از اعضای کمیسیون اصل ۹۰ به خبرگزاری مهر گفته است. نحوه سرمایه‌گذاری و بدهی‌های خودروسازان هم از دیگر مواردی است که برای روشن‌تر شدن چرایی ۶ هزار میلیارد تومان بدهی یکی از خودروسازان، قرار بوده در جلسه مشترک خودروسازان و کمیسیون اصل ۹۰ مورد بررسی قرار گیرد. با توجه به حساسیت مساله خودروهای وارداتی به نظر می‌رسد وارداتی‌ها هم قسمتی از بحث را به خود اختصاص داده باشند. اما حضور خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ پایان پاسخ دادن خودروسازان به مجلسی‌ها نیست و آنها باید برای پاسخ‌گویی به سوالات و ارائه گزارش کار به کمیسیون اجتماعی نیز رجوع کنند. عبدالرحیم عزیزی، رییس کمیسیون اجتماعی، در گفت‌وگو با خبرنگار «دنیای اقتصاد» طرح مسائل کارگران صنعت خودرو را در این کمیسیون موضوع بحث با خودروسازان عنوان می‌کند که قرار است به زودی بررسی شود.