گروه خودرو- تحویل تاکسی‌های طرح نوسازی، در حالی با تاخیر سه ماهه مواجه شده که راهور ناجا طبق توافق قبلی از امروز تاکسی‌های تک ایربگ را شماره‌گذاری نخواهد کرد. راهور ناجا اواخر سال گذشته با توجه به تسریع روند بهسازی و نوسازی ناوگان سبک حمل و نقل عمومی درون شهری اعلام کرد که شماره‌گذاری تاکسی شهری فقط تا پایان سال ۹۰ از شمول الزام به نصب کیسه هوا مستثنی خواهد بود این در شرایطی است که خودروسازان از ابتدای سال جاری خودروهای تحویلی را با یک ایربگ به سازمان تاکسیرانی تحویل دادند. تحویل تاکسی با یک ایربگ باز هم با واکنش راهور ناجا مواجه شد به طوری که راهور اوایل اردیبهشت امسال طی ابلاغیه‌ای اعلام کرد که تنها تا تاریخ ۳۰/۳/۹۱ تاکسی‌های یک ایربگه را شماره‌گذاری می‌کند و از آن تاریخ به بعد از شماره‌گذاری تاکسی‌هایی که فاقد دو ایربگ باشند جلوگیری خواهد کرد. بنابراین از امروز تاکسی‌های یک ایربگه شماره‌گذاری نخواهند شد. بر اساس طرح بهسازی و نوسازی ناوگان سبک حمل و نقل عمومی درون‌شهری از سال گذشته قرار بر تحویل هزارو ۵۰۰ تاکسی نو به متقاضیان تاکسی‌های فرسوده بوده که از این تعداد هم اکنون ۲۰۰ تاکسی باقی مانده است.

طبق توافقات به عمل آمده متقاضیان می بایست تا فروردین امسال تاکسی‌های جایگزین را تحویل می‌گرفتند که به دلیل بدقولی شرکت‌های خودروساز در تحویل تاکسی‌های مورد تقاضا و همچنین عدم شماره‌گذاری پلیس برخی از متقاضیان هنوز نتوانستند تاکسی‌های خود را تحویل بگیرند.

بر همین اساس طبق خواسته راهور ناجا قرار بوده، دو خودروی ۴۰۵ و سمند با دو کیسه هوا به عنوان تاکسی، راهی خیابان‌های پایتخت شوند. این در حالی است که خودروهای یادشده با یک کیسه هوا تحویل سازمان تاکسیرانی شده است. یک مقام آگاه در سازمان تاکسیرانی در این زمینه عنوان کرد: در اینکه رعایت ایمنی و استاندارد یکی از ضروریات تاکسی‌های شهری است، شکی نیست اما سوالی که در اینجا مطرح می‌شود این است که مگر سرعت تاکسی‌های درون شهری چقدر است که باید دو کیسه هوا نصب شود؟ و چرا زمانی که چنین اجباری برای تاکسی‌های درون شهری ایجاد می‌شود، خودروهای شخصی که سفرهای بین استانی هم دارند با یک کیسه هوا شماره‌گذاری می‌شوند.