سرمایهگذاری تسلا در کره جنوبی
دفتر یون اعلام کرد ماسک همچنین تمایل خود را برای سرمایهگذاری فعال در زیرساختهای شارژ خودروهای الکتریکی در کرهجنوبی و گسترش چشمگیر همکاری زنجیره تامین با شرکتهای کرهای ابراز کرد. همچنین، ماسک انتظار دارد خرید قطعات از شرکتهای کرهای تا سال ۲۰۲۳ به حداقل ۱۰میلیارد دلار برسد. تسلا درحالحاضر بسیاری از قطعات خودروهای ساخت کره جنوبی ازجمله شرکت LG Energy Solution خریداری کرده است. درواقع جئون هیونگ، تحلیلگر شرکت سرمایهگذاری در سئول، ماه گذشته گفت چشمانداز شرکت الجی انرژی تا حدودی به دلیل افزایش تولید در کارخانه تسلا در شانگهای مثبت است.
شرکت باتری الجی انرژی (LG Energy) در ماه ژوئن اعلام کرد ۴۵۲میلیون دلار برای ساخت یک خط جدید برای ۴۶۸۰ باتری، سلولهای نسل بعدی که توسط تسلا به عنوان کلیدی برای باز کردن قفل خودروهای الکتریکی ارزانتر و در نتیجه گستردهتر معرفی شدهاند، هزینه خواهد کرد. براساس گزارش بلومبرگ، در خارج از چین، کره جنوبی اولین کشور در منطقه نیست که ماسک را جذب کرده است. جوکو ویدودو، رئیسجمهور اندونزی، در ماه اوت گفت او میخواهد تسلا نه فقط باتری که ماشینهای برقی هم در این کشور بسازد و مایل است زمان لازم را برای متقاعد کردن ماسک صرف کند تا کشور را به عنوان چیزی فراتر از یک مخزن غنی از منابع ببیند.