گروه خودرو - پس از استقرار کارخانه تولید سمند در سوریه و سرمایه‌گذاری ۲۴۰میلیارد ریالی ایران‌خودرو در این پروژه، هنوز مسوولان سوری به وعده‌های خود مبنی بر حذف «رسم‌الرفاهیه» و همچنین ساماندهی نرخ تعرفه واردات خودرو عمل نکرده‌اند. شرکت خودروسازی ایران‌خودرو در راستای اهداف استراتژیکی خود مبنی بر صادرات و احداث کارخانه در کشور‌های مدنظر، فاز اول تولید سمند در سوریه را تا پایان سال ۲۰۰۶میلادی نهایی خواهد کرد. طبق گفته مسوولان ایران‌خودرو میزان سرمایه‌گذاری طرح تولید سمند در سوریه در حدود ۶۰میلیون دلار است که ۴۰درصد از این سرمایه‌گذاری به ایران‌خودرو تعلق دارد. طبق گفته مهدی تشکری، مدیر پروژه احداث کارخانه تولید سمند در سوریه، این پروژه شامل سه خط بدنه‌سازی، رنگ و مونتاژ است که ساختمان هر سه سالن تکمیل شده و نصب ماشین‌آلات خط مونتاژ نیز مراحل پایانی خود را طی می‌کند. وی پیش‌بینی کرده است که طبق برنامه تا یک ماه آینده این خطوط برای انجام تست‌های موردنیاز آماده شود. مدیر پروژه تولید سمند در حالی ارز عایدی اقتصاد ملی از تولید سمند در روسیه را به طور سالانه ۷۰میلیون دلار می‌خواند که دولت سوریه چندی پیش با کاهش واردات خودرو، شرکت ایران‌خودرو را غافلگیر کرد. ظاهرا در زمان عقد قرارداد برای ایجاد سایت سمند در سوریه، تعرفه واردات خودرو با حجم موتور بالای ۱۶۰۰cc و پایین‌تر به ترتیب ۲۵۰ و ۱۶۰درصد و تعرفه واردات قطعات C.K,D ۳۵ تا ۴۰درصد بود که در حال‌حاضر میزان تعرفه واردات خودرو از ۲۵۰درصد به ۶۰درصد و از ۱۶۰درصد به ۴۰درصد کاهش یافته است، ضمن آنکه تعرفه واردات قطعات سی‌کی‌دی نیز از حدود ۴۰درصد به حدود ۵درصد تنزل پیدا کرد.به گفته برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو سود و شرایط مطلوب این شرکت قبل از کاهش تعرفه ۴ ارزیابی می‌شد، اما با کاهش تعرفه‌ها شرایط برای ایران‌خودرو تا حدودی تغییر کرده است. با مخالفت و انتقاد ایران‌خودرو مبنی بر کاهش تعرفه‌ها مسوولان سوری تنها به ارائه وعده‌ای در جهت متعادل‌کردن و تعرفه‌ها اکتفا کردند و تا به امروز نیز عملکرد مناسبی در این زمینه صورت نگرفته است. از سویی دیگر به‌دلیل نبود کارخانه خودروسازی در این کشور خریداران سوری خودروهای وارداتی، برحسب نوع قیمت خودرو حدود ۳۰ تا ۴۰درصد مبلغ خودرو را تحت عنوان رسم «الرفاهیه» به دولت پرداخت می‌کنند که این امر نیز به ضرر ایران‌خودرو تمام خواهد شد. مدیر پروژه تولید سمند در سوریه با توجه به این رسم دولت سوری تصریح کرده است که شرکت سیامکو (شرکت سوری ایرانی تولید خودرو) مجدانه به دنبال آن هستند که خریداران خودرو سمند تولیدی در سوریه از پرداخت این مالیات معاف بوده و درنتیجه خودرو سمند در مقایسه با خودروهای وارداتی با قیمت مناسب‌تری عرضه شود. تا به امروز مسوولان سوری تنها به ارائه وعده و وعید به شرکت ایران‌خودرو اکتفا کرده‌اند و دو موضوع و یا به عبارتی مشکل ایران‌خودرو در این زمینه هموار نشده است. حال بایستی دید که وعده ۷۰میلیون دلار ارز عایدی برای اقتصاد ملی که قرار است از تولید سمند به‌طور سالانه در سوریه حاصل کشورمان شود با توجه به قبل از وعده و وعیدهای مسوولان سوری بوده و یا بعد از وعده‌ و وعیدها.