بازگشت آونجر
با گذشت بیش از چهار دهه از تولید آونجر توسط شرکت خودروسازی کرایسلر که سنگ بنای تولید پیکان در ایران شد، این شرکت محصول جدیدی را با همین نام راهی بازار میکند.
آونجر جدید که قرار است در مجموعه تولیدی استرلینگ هایتز مونتاژ شود، اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درمیآید. این خودرو که به قوای محرکهای پرقدرت و به نسبت کممصرف چهارسیلندر مجهز شده است، خودرویی متناسب با سایر محصولات کرایسلر است که خودروهایی با نوارمحرکه و یا ۸سیلندر هستند.
تام لاسوردا، مدیرعامل کرایسلر از آونجر به عنوان نقطهعطفی در تاریخ فعالیتهای این شرکت یاد کرده است و تاکید دارد این خودرو هنوز در حد ایده است و مشخص نیست از چه زمانی به تولید انبوه برسد.
آونجر جدید که قرار است در مجموعه تولیدی استرلینگ هایتز مونتاژ شود، اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درمیآید. این خودرو که به قوای محرکهای پرقدرت و به نسبت کممصرف چهارسیلندر مجهز شده است، خودرویی متناسب با سایر محصولات کرایسلر است که خودروهایی با نوارمحرکه و یا ۸سیلندر هستند.
تام لاسوردا، مدیرعامل کرایسلر از آونجر به عنوان نقطهعطفی در تاریخ فعالیتهای این شرکت یاد کرده است و تاکید دارد این خودرو هنوز در حد ایده است و مشخص نیست از چه زمانی به تولید انبوه برسد.
با گذشت بیش از چهار دهه از تولید آونجر توسط شرکت خودروسازی کرایسلر که سنگ بنای تولید پیکان در ایران شد، این شرکت محصول جدیدی را با همین نام راهی بازار میکند.
آونجر جدید که قرار است در مجموعه تولیدی استرلینگ هایتز مونتاژ شود، اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درمیآید. این خودرو که به قوای محرکهای پرقدرت و به نسبت کممصرف چهارسیلندر مجهز شده است، خودرویی متناسب با سایر محصولات کرایسلر است که خودروهایی با نوارمحرکه و یا ۸سیلندر هستند.
تام لاسوردا، مدیرعامل کرایسلر از آونجر به عنوان نقطهعطفی در تاریخ فعالیتهای این شرکت یاد کرده است و تاکید دارد این خودرو هنوز در حد ایده است و مشخص نیست از چه زمانی به تولید انبوه برسد.
ارسال نظر