گروه خودرو - همایش صنعت قطعه‌سازی و رویکرد‌های نوین حمایتی پس از دوبار لغو شدن، در حالی برگزار شد که هیچ‌کدام از اعضای انجمن قطعه‌سازی در این همایش حضور نیافتند. اعضای انجمن قطعه‌سازی در حالی از حضور در این همایش خودداری کردند که طی دو روز گذشته نسبت به عملکرد وزارت صنایع مبنی بر الزام به صدور ۲۰درصد محصولات خود در صورت سرمایه‌گذاری مشترک با کشور‌های خارجی اعتراض کردند. از سویی دیگر، برخی از خودروسازان علت افزایش قیمت خودرو را طی دو هفته گذشته متوجه قطعه‌سازان دانسته‌اند و کمبود را منجر به کاهش تولید و افزایش قیمت عنوان می‌کنند.

همایش روز گذشته می‌توانست محلی برای همدلی و بیان مشکلات قطعه‌سازان باشد که متاسفانه تنها به بیان مسائل حاشیه‌ای گذشت.مسوولان برگزاری این همایش که بارها آن را به دلایل مختلف به تعویق انداخته بودند، در این همایش از حضور وزیر صنایع و معادن خبر دادند.

این در حالی است که وزیر صنایع در زمان برگزاری این همایش در کشور حضور نداشت و همراه رییس جمهوری بود. در این گرد‌همایی که قرار بود مسائل تخصصی صنعت قطعه‌سازی از جمله انتقال تکنولوژی، ارزیابی مدل‌های تعامل قطعه‌سازی و خودروسازان، راهبرد‌های صنعت قطعه‌سازی ایران، الحاق ایران به WTO و آثار آن بر روی صنعت ایران و گزینه‌های صادراتی بررسی شود، سخنرانان تنها به مسائلی از جمله مالیات و سیستم بانکی پرداختند.شاهی‌عربلو، عضو کمیسیون صنایع و معادن در این همایش گفت: باید مشکلات این صنعت مطرح شود تا ما بتوانیم آنها را از طریق قانون برطرف کنیم.

وی ادامه داد: هم در دولت و هم در کمیسیون صنایع و معادن مجلس تلاش خواهیم کرد حمایت‌های نوین خود را از صنعت کشور ادامه دهیم.عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به صادرات اندک قطعه تصریح کرد: صادرات اندک ما نشان می‌دهد که صنعتگران ما در این صنعت مظلوم واقع شده‌اند و تحت‌فشار هستند.عضو کمیسیون صنایع و معادن در پایان عنوان کرد: مجلس شورای اسلامی با تمام توان از صنعتگران حمایت خواهد کرد، اما این حمایت‌ها نباید منجر به فرار مالیاتی آنها شود.

هادی غنیمی‌فرد، رییس خانه صنعت و معدن استان تهران نیز در این همایش گفت: برای اجرای طرح مالیات بر تجمیع عوارض از هیچ تشکلی نظرخواهی نشد و صنعتگران معتقدند عملی شدن آن در‌حال‌حاضر به صلاح نخواهد بود.