قیمت هر سه مدل ال‌ـ۹۰ از جمله E۱، E۰ و E۲ زیر ۱۰‌میلیون تومان است.

مهدی ریاحی‌پور، قائم مقام توسعه بازار ایران خودرو، در گفت‌وگو با ایسنا‌ ضمن بیان این مطلب افزود: تقاضای بازار ایران در سال ۱۳۹۰ یک‌میلیون و ۲۰۰‌هزار دستگاه خواهد بود که در آن سال ایران خودرو سالانه یک‌میلیون دستگاه خودرو تولید خواهد کرد که قرار است ۲۵۰‌هزار دستگاه آن صادر شود. وی در پاسخ به این سوال که آیا ایران خودرو با توجه به اشباع بازار می‌تواند ۷۵۰‌هزار دستگاه خودرو در بازار ایران بفروشد؟ گفت: با توجه به سرانه هر ۱۴ نفر یک خودرو و رشد اقتصادی و راه‌های جدید برای فروش خودرو این موضوع دور از ذهن نیست. از طرفی با آغاز گسترده طرح خروج خودروهای فرسوده، تقاضای بازار بیش از این نیز خواهد بود. وی در خصوص استراتژی ایران‌خودرو در مقابل ورود ال‌ـ۹۰ با قیمت پایه ۶۷۵۰ یورو با موتور ۱۱۰ اسب‌بخار که به احتمال زیاد سبب به هم ریختن توازن بازار می‌شود، گفت: در دو سال اول که تیراژ ال‌ـ۹۰ کم خواهد بود، تولید RD و پژو ۴۰۵ کاهش نمی‌یابد، اما باید بدانیم که از ابتدا ورود ال‌ـ۹۰ برای جایگزین شدن با پیکان و پراید بوده است. البته بسته به افزایش تیراژ ال‌ـ۹۰ به بازار پژو ۴۰۵ و RD فشار خواهد آمد، اما با آغاز گسترده طرح خودروهای فرسوده، بازار برای تمام این خودروها وسیع خواهد بود. وی ادامه داد: به هر حال سعی خواهیم کرد ال‌ـ۹۰ را در سه مدل E۱، E۰ و E۲ به بازار ارائه کنیم که حتی خودرو E۲ که گران‌قیمت‌ترین خودرو ال- ۹۰ است نیز قیمتی زیر ۱۰‌میلیون تومان خواهد داشت.