رییس ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده کشور:
زمان ثبت‌نام طرح تعویض خودروهای سواری فرسوده تا ۲۰ روز دیگر اعلام می‌شود
رییس ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده کشور اعلام کرد: زمان ثبت‌نام طرح تعویض خودروهای فرسوده غیرتاکسی طی ۲۰روز آینده اعلام خواهد شد. به گزارش ایلنا، امیررضا واعظیآشتیانی، رییس ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده کشور، با اشاره به اینکه هماکنون در سطح کشور تاکسیداران اقدام به ثبت‌نام برای تعویض خودروی فرسوده خود میکنند، گفت: پس از پایان مراحل اداری کار، طی حداکثر ۱۵روز خودروی جدید به تاکسیرانان تحویل داده می‌شود.
وی در خصوص دلایل اولویت تاکسیها برای طرح تبدیل به احسن اعلام کرد: در شرایط فعلی، تاکسیها بیشترین پیمایش را در سطح شهر دارند و نسبت به سایر خودروها، بنزین بیشتری مصرف می کنند و در عین حال آلودگی آنها به لحاظ صوتی و زیستمحیطی نسبت به سایر خودروها بیشتر است.
وی با اشاره به هماهنگیهای انجام شده با سازمان تاکسیرانی در تهران گفت: در سایر نقاط کشور نیز با اتحادیهها و تعاونیهای تاکسیرانان برای تعویض تاکسیهای فرسوده هماهنگ شده است و پس از پایان مهلت مقرر ثبت‌نام، طرح تعویض عملیاتی خواهد شد.
آشتیانی تصریح کرد: در روزهای ابتدایی ثبت‌نام برای تعویض خودروهای فرسوده، تاکسیرانان به دلیل سوابق بد اجرایی این طرح، استقبال مناسبی از این طرح نداشتند و این به این دلیل بود که گمان میکردند که زمان زیادی صرف واگذاری خودروهای جدید خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه مجری طرح نوسازی ناوگان وزارت کشور است، گفت: کسانی که در دورههای قبل برای تعویض خودروی فرسوده خود ثبت‌نام کردهاند، در اولویت طرح تعویض قرار دارند.
خزانهدار شورای شهر تهران گفت: سیستم جدیدی برای عملیات اخذ تاکسیهای فرسوده و توزیع تاکسیهای جدید تعریف شده است و در این طرح، خودروهایی که در طرح ساماندهی تاکسیرانی نیز قرار گرفتهاند، مدنظر قرار دارد.
وی گفت: پس از پایان مرحله ثبت‌نام، از طریق اتحادیه و تعاونی تاکسی رانان، نوبت مراجعه هر تاکسیدار اعلام شده تا فرد برای انجام کارهای مورد نیاز اقدام کند.
عضو هیات‌رییسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: در صورتی که در اصالت خودرو توسط نیروی انتظامی شکی وجود نداشته باشد، ظرف مدت ۱۵روز خودروی نو به صاحب تاکسی فرسوده تحویل داده می‌شود.
رییس ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده کشور تاکید کرد: چنانچه مشکلی در طول اجرای برنامه خروج خودروهای فرسوده به وجود آید، کمیته بر اساس آن مشکل، موانع را بررسی کرده تا هیچ موضوعی بلاتکلیف نماند.
وی در خصوص نوع خودروی تحویلی به تاکسیداران فرسوده گفت: نوع خودرو بستگی به خواست و نظر تاکسیدار دارد و چنانچه فردی خواهان خودروی پراید شود، ۲میلیون تومان خودروی وی خریداری شده و ۵میلیون تومان وام ۵ساله با بهره ۷درصد به وی ارائه می‌شود.
آشتیانی ادامه داد: تاکسی دارانی که خواستار خودروی پژو GLI یا سمند هستند، ۳میلیون تومان بابت خودروی فرسوده دریافت کرده و ۵میلیون تومان وام ۵ساله با بهره ۷درصد به آنان ارائه می‌شود که البته بهره وام ۱۴درصد است و ۷درصد آن توسط دولت به عنوان سوبسید پرداخت می‌شود.
خزانهدار شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: همچنین کسانی که علاقهمند به دریافت خودروی ون هستند، ۴میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بابت خودروی فرسوده دریافت میکنند و ۵میلیون وام ۵ساله با بهره ۷درصد دریافت خواهند کرد.
آشتیانی گفت: در برخی از شهرها با توجه به کم استهلاک بودن خودروی پراید و کممصرفی آن، انتخاب تاکسیدار، خودروی پراید است و نوع خودرو صرفا به خواست تاکسیدار بستگی دارد.
آشتیانی گفت: تمامی خودروهایی که به دارندگان خودروهای فرسوده واگذار می‌شود، دوگانهسوز هستند، مگر در شهرهایی که سایت سوختگیری موجود نباشد که پس از راهاندازی این سایت، خودروها دوگانهسوز خواهد شد.
رییس ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده کشور گفت: این کمیته دارای ۱۰ عضو است که اعضای آن شامل رییس کمیته با انتخاب رییس‌جمهور، مجری طرح با انتخاب وزارت کشور، نمایندگان سازمان مدیریت و برنامهریزی، بانک مرکزی، بانک ملت به عنوان بانک عامل، نیروی انتظامی، گمرک، شرکت ایرانخودرو، شرکت سایپا و گروه خودروسازی بهمن است و مدیرعامل تعاونی تاکسیرانان سراسر کشور به عنوان مشاور رییس در این کمیته عضویت دارد. وی تصریح کرد: کلیه خودروهای فرسوده در سراسر کشور تا پایان سال ۸۹ از ناوگان خارج شده و از سال ۱۳۹۰ این خودروها حق تردد در محورهای مواصلاتی و شهری را نخواهند داشت.
به گفته آشتیانی، هماکنون یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی بالای ۲۵سال در کشور وجود دارد که با در نظر گرفتن خودروهای بالای ۱۵سال تعداد خودروهای فرسوده به ۲میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو میرسد.
ارسال نظر