وی با بیان اینکه طراحی پلتفرم جدید با مفهوم برقی هزینه قابل‌توجهی دارد، اظهار کرد: اگر خودروهای برقی با اعمال تغییراتی در پلتفرم‌‌‌های بنزینی موجود طراحی و تولید شوند، هزینه میلیارد دلاری در برنخواهند داشت و این یکی از روش‌هایی است که خودروسازان دنیا مانند پژو، رنو و حتی شرکت‌های شرق آسیا برای طراحی و تولید خودروی برقی استفاده کرده‌اند.

خسروی ادامه داد: شرکت جتکو با رویکرد ساخت اجزای اصلی خودرو در داخل کشور برای کاهش هزینه تولید و کاهش ارزبری، پروژه ساخت خودروی برقی را روی جدیدترین پلتفرم ایران‌خودرو یعنی خودروی تارا آغاز کرده است. وی گفت: برخی قطعات کوچک، به‌ویژه قطعات جزئی الکترونیکی از منابع خارجی تامین می‌شود که داخلی‌سازی آن نیز با توسعه زیرساخت‌‌‌ها در دستور کار برخی قطعه‌‌‌سازان است. وی افزود:‌‌‌ ایستگاه‌های شارژ خودروی برقی باید در سطح کشور ایجاد شوند تا خودروهای برقی در ۲۰دقیقه شارژ شوند. ایجاد شرایطی برای پارکینگ‌‌‌های شخصی مالکان نیز ضروری است تا شارژ خودرو در زمان ۵ تا ۸ساعت انجام شود.

 

 

اخبار مرتبط