جهان خودرو
ضرر فورد در روسیه
برای اولین بار پس از شروع فعالیتهای زیر مجموعه فورد در روسیه این شرکت در سال مالی منتهی به ماه مارس سالجاری میلادی متحمل ضرری ۶۰میلیون روبلی شد.
فورد در سال ۲۰۰۳ میلادی به سود خالص در حدود ۶۸۰میلیون روبل در روسیه دست یافت که پیرو ضرر ۶۴۹میلیون روبلی در سال ۲۰۰۲ و زیان ۴۵۲میلیون روبلی در سال ۲۰۰۱ میلادی به دست آمده بود. در ادامه و در سال ۲۰۰۴ میلادی سود خالص این شرکت به ۳۲۲میلیون روبل کاهش یافت. اما در همه این سالها درآمد خودرو روندی صعودی داشته است. فورد پارهای از محصولات خود را در تاسیسات تولید اختصاصی در لینگراد تولید میکند که در سال ۲۰۰۲ میلادی و با سرمایهگذاری در حدود ۲۳۰میلیون دلار احداث شد.
فورد در سال ۲۰۰۳ میلادی به سود خالص در حدود ۶۸۰میلیون روبل در روسیه دست یافت که پیرو ضرر ۶۴۹میلیون روبلی در سال ۲۰۰۲ و زیان ۴۵۲میلیون روبلی در سال ۲۰۰۱ میلادی به دست آمده بود. در ادامه و در سال ۲۰۰۴ میلادی سود خالص این شرکت به ۳۲۲میلیون روبل کاهش یافت. اما در همه این سالها درآمد خودرو روندی صعودی داشته است. فورد پارهای از محصولات خود را در تاسیسات تولید اختصاصی در لینگراد تولید میکند که در سال ۲۰۰۲ میلادی و با سرمایهگذاری در حدود ۲۳۰میلیون دلار احداث شد.
برای اولین بار پس از شروع فعالیتهای زیر مجموعه فورد در روسیه این شرکت در سال مالی منتهی به ماه مارس سالجاری میلادی متحمل ضرری ۶۰میلیون روبلی شد.
فورد در سال ۲۰۰۳ میلادی به سود خالص در حدود ۶۸۰میلیون روبل در روسیه دست یافت که پیرو ضرر ۶۴۹میلیون روبلی در سال ۲۰۰۲ و زیان ۴۵۲میلیون روبلی در سال ۲۰۰۱ میلادی به دست آمده بود. در ادامه و در سال ۲۰۰۴ میلادی سود خالص این شرکت به ۳۲۲میلیون روبل کاهش یافت. اما در همه این سالها درآمد خودرو روندی صعودی داشته است. فورد پارهای از محصولات خود را در تاسیسات تولید اختصاصی در لینگراد تولید میکند که در سال ۲۰۰۲ میلادی و با سرمایهگذاری در حدود ۲۳۰میلیون دلار احداث شد.
ارسال نظر