تولید سوزوکی گرندویتارا دو ماه به‌تاخیر افتاد
بیش از ۵۰درصد نارضایتی از خودروهای داخلی به کیفیت پایین قطعات استفاده شده در آنها مربوط می‌شود.
بیش از ۵۰درصد نارضایتی از خودروهای داخلی به کیفیت پایین قطعات استفاده شده در آنها مربوط می‌شود. محمد مهدی سیادت، مدیرعامل ایران خودرو خراسان، در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این مطلب، افزود: قطعه‌سازان در تلاش‌اند که کیفیت خودرو را ارتقا دهند، ولی این کار نیازمند فرصت کافی است.
وی ادامه داد: با توجه به سازمان‌های خصوصی ایجاد شده در رابطه با قطعه‌سازی و کنترل کیفیت در داخل کارگاه‌ها، نقش قطعه‌سازان در بهبود کیفیت بیشتر شده و نسبت به میانگین کشوری از کیفیت بهتری در این زمینه برخورداریم.
سیادت مدعی شد: اکثر قطعه‌سازان خراسان دارای رتبه A و B شرکت ساپکو هستند، به این معنی که قطعه تولیدی تولید آنها بدون بازبینی به خط تولید وارد می‌شود.
مدیر عامل ایران خودرو خراسان با اشاره به عمر کوتاه صنعت خودرو در ایران، گفت: باید متناسب با تجربه و سوابق گذشته توقع داشته باشیم و این در حالی است که سرعت و شتاب خودروسازی در ایران نسبتا قابل قبول بوده است و توانسته‌ایم طی این۱۰سال قیمت پژو ۴۰۵ را ثابت نگه داریم و این را مدیون تولید ۹۵درصد قطعات آن در داخل هستیم.
وی از راه‌اندازی خط تولید خودرو سوزوکی دو دیفرانسیل گرندویتارا در اواخر آبان ماه خبر داد و علت این تاخیر دو‌ماهه را عدم تامین منابع مالی عنوان کرد.
وی اضافه کرد: این خط با ظرفیت روزانه ۲۰ دستگاه خودرو افتتاح می‌شود که به ۴۰ دستگاه افزایش خواهد یافت.
