وزیر صنایع و معادن گفت: شرکت‌های غربی سازنده تجهیزات کارخانه تولید مخزن برای خودروهای گازسوز با تحریم غیررسمی از فروش این دستگاه‌ها به ایران خودداری می‌کنند. به گزارش مهر، علیرضا طهماسبی درخصوص کمبود مخزن مورد نیاز برای گازسوز کردن خودروها، گفت: درحال حاضر ستاد اجرایی تبصره ۱۳ در نهاد ریاست جمهوری تشکیل شده و وزارت صنایع نیز همکاری بسیار گسترده‌ای را در این ستاد آغاز کرده است.

وی با تاکید براینکه با کپسول باید به‌عنوان یک قطعه یدکی در خودرو برخورد شود، افزود: در لایحه بودجه سال ۸۵ مسوولیت تامین آن بر عهده وزارت صنایع و معادن گذاشته شد و این وزارتخانه نیز عینا این تکلیف را به شرکت‌های خودروساز واگذار کرد تا برنامه‌ریزی لازم برای تولید را انجام دهند.

وزیر صنایع‌و‌معادن تصریح کرد: متاسفانه شرکت‌های خودروساز که پیش از این فکر می‌کردند تامین کپسول از سوی سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت صورت می‌گیرد، برای تولید آن برنامه‌ریزی نکرده و طرح‌های تولید مخزن بر روی کاغذ باقی مانده و یا به ظرفیت‌های اسمی برای تولید نرسید.به گفته وی، چنانچه شرکت‌های خودروساز مخزن را به‌عنوان یک قطعه یدکی در خودرو تلقی کنند، دنبال برنامه‌ریزی برای تولید آن می‌روند و وزارت صنایع هم حمایت لازم را خواهد کرد.طهماسبی با اشاره به اینکه هم‌اکنون شرکت ساتک قزوین و دو شرکت در اصفهان برای تولید مخزن ایجاد شده‌اند، خاطرنشان کرد: درحال حاضر حدود ۱۵ متقاضی در مراحل اولیه تقاضای ایجاد کارخانه ساخت مخزن برای خودروهای گاز‌سوز هستند که به شرکت‌های خودروساز معرفی خواهند شد تا خودروسازان به صورت همکاری مشترک یا به طورجداگانه به تولید مخزن بپردازند.

وی با تاکید بر اینکه تولید مخزن به خودروسازان تعلق دارد، گفت: در این میان وزارت صنایع و معادن حمایت لازم را انجام خواهد داد.

وزیر صنایع و معادن درخصوص اینکه گفته می‌شود، کشورهای اروپایی حاضر به ارائه تکنولوژی برای ایجاد کارخانه تولید مخزن به ایران نیستند، افزود: این امر واقیعت دارد و شرکت‌های غربی سازنده این تجهیزات با یک تحریم غیررسمی از فروش این دستگاه‌ها به کشور خودداری می‌کنند و یکی از دلایل اصلی عدم توسعه خطوط تولید کپسول در ایران مساله یاد شده است.وی خاطرنشان کرد: وزارت صنایع و معادن درصدد راهکاری برای حل مانع یاد شده برای واردات تکنولوژی ساخت کارخانه‌های تولید کپسول است.