گروه خودرو - در حالی که میانگین سهم هر ۱۲نفر ایرانی (بدون احتساب تهران) تنها یک دستگاه خودرو است، در تهران به طور متوسط هر ۳نفر یک دستگاه خودرو در اختیار دارند. رشد روزافزون جمعیت تهران که عمده دلیل آن مهاجرت و پایتخت‌نشینی گفته‌شده، چهره‌ای شلوغ و آشفته به پایتخت کشورمان داده است.

از سویی دیگر با توجه به عرضه و تقاضای خودرو که طی سه سال گذشته در وضعیتی معکوس قرار گرفته و عرضه بیشتر از تقاضا شده است، بسیاری از پایتخت‌نشینان ترغیب به داشتن حداقل دو خودرو در خانواده شده‌اند.

طی سالیان پیش هر خانواده‌ای یک خودرو، که عموما متعلق به پدر خانواده بود، در اختیار داشت اما هم‌اکنون با توجه به شرایط سهل و آسان خرید خودرو و شرایط اقساطی فروش آن برخی خانواده ها دو خودرو در اختیار دارند.شرایط موجود منجر به آن شده که از ۵/۷میلیون خودروی سواری در کشور، حداقل ۵/۲میلیون دستگاه خودرو صرفا در پایتخت تردد کنند.معاونت حمل‌ونقل و ترافیک تهران پنج‌شنبه گذشته به نقل از یک کارشناس برنامه‌ریزی شهری، با اشاره به اینکه ۶۱میلیون نفر از جمعیت کشور خارج از تهران اقامت دارند، تصریح کرده است که این تعداد جمعیت حداکثر ۵میلیون دستگاه خودرو در اختیار دارند.

این کارشناس مسائل شهری با ذکر این که تهران با حدود ۵/۷میلیون نفر جمعیت، ۱۱درصد کل جمعیت کشور را در خود جای داده، اضافه کرد: این در حالی است که این شهر به تنهایی پذیرای ۵/۲میلیون خودرو، یعنی حداقل یک‌سوم کل خودروهای کشور است.

جباری‌زادگان در پایان با تاکید بر این نکته که هر روز بیش از یک‌هزار دستگاه خودرو و هر سال حدود ۳۰۰هزار دستگاه خودرو به بزرگراه‌ها و خیابان‌های پایتخت سرازیر می‌شود، گفت: نه تنها ظرفیت شبکه معابر شهر تهران، بلکه ظرفیت شبکه عصبی و تنفسی شهروندان تهرانی نیز از حجم روزافزون خودروهای جدید عموما تک‌سرنشین و خودروهای فرسوده عموما مسافربر اشباع شده است.