۹ محور تفحص ازخودرو‌سازان
سلیمی افزود: در مورد خودرو اشکالات و ایرادات فراوانی به مجلس منتقل شده است. نماینده درخواست‌کننده تحقیق و تفحص از برررسی عملکرد شرکت‌های خودروسازی تصریح کرد: در مورد قیمت خودرو و وضعیت بازار و حاشیه سود اتفاقات عجیب و غریبی رخ داده است که نمایندگان از آن مطلع هستند. سلیمی گفت: ۸۰ هزار میلیارد تومان به عده‌ای خاص بر اساس یکسری گزارش‌ها داده شده و این سود به جیب آنها رفته است که مشخص نیست چه کسانی هستند و چه کسی باید آن را مدیریت کند. وی افزود: چرا باید بین شرکت خودروساز و بازار تفاوت فاحش قیمت وجود داشته باشد. نماینده درخواست‌کننده تحقیق و تفحص از برررسی عملکرد شرکت‌های خودروسازی اظهار کرد: واگذاری خودرو به افراد ویژه و خاص هم در خودروسازان وجود دارد که این روند البته از سال‌های پیش به این سمت بوده است، اما این سوال شبهه و ایراد در این زمینه وجود دارد. این در حالی است که برخی افراد چند سال در نوبت هستند تا خودروهای خود را تحویل بگیرند. سلیمی با انتقاد از کیفیت پایین محصولات خودروسازان گفت: فقط ۳تا۴ درصد محصولات خودروسازن ۴و۵ ستاره است؛ چرا مردم باید پول بیشتری بپردازند، ولی کیفیت خودروهایی که سوار می‌شوند ضعیف باشد. نماینده تقاضاکنندگان تفحص از عملکرد خودروسازان گفت: این تحقیق و تفحص در ۹ محور مطرح شده که به شرح زیر است: محور اول بررسی وضعیت توزیع خودرو درخصوص کسانی که چندین سال است با واریز پول در نوبت هستند و هنوز به حقوق قانونی خود نرسیده‌اند. تصمیم‌گیری چندگانه در نرخ‌گذاری، محور دیگر است و بررسی به‌هم‌ریختگی ثبت‌نام اخیر با توجه به کمبود تولید و ایجاد صف‌های طولانی و استفاده نادرست از ابزارهای اجرایی محور سوم تحقیق و تفحص است. وی همچنین بررسی وضعیت مالی و تخلفات انجام پذیرفته، عدم عدالت در ثبت‌نام و توزیع خودرو، وجود رانت و زدوبند و عدم رعایت عدالت در ثبت‌نام‌ها، عدم همخوانی تولید، توزیع و مصرف و ایجاد مشکل برای مجموعه نظام، کیفیت پایین محصولات تولیدی و در نهایت کم‌توجهی به مدیران متخصص و نخبه در انجام امور را از دیگر محورهای تحقیق و تفحص عنوان کرد.
