روزهای پاییزی بازار خودرو
دنیای اقتصاد: همزمان با فرا رسیدن فصل پاییز، بازار خودرو نیز وارد دور تازهای از رکود شد؛ هرچند در تابستانی که گذشت، بازار رونق چندانی نداشت اما آنگونه که به نظر میرسد با آغاز مهرماه این بازار از تب و تاب نسبیاش نیز افتاده است.
آن طور که فعالان بازار میگویند، در یکی دو هفته آخر شهریورماه، همزمان با آخرین سفرهای تابستانی و همچنین فرارسیدن ماه مهر و بازگشایی مدارس، خرید خودرو از تب و تاب میافتد؛ و تداوم این رکود به مهرماه منتقل می شود. هر چند بازار خودرو به صورت معمول در فصل پاییز با رکودی نسبی در خرید و فروش مواجه است اما در این میان، ایام محرم نیز در رکود فعلی بی تاثیر نبوده است.
دنیای اقتصاد: همزمان با فرا رسیدن فصل پاییز، بازار خودرو نیز وارد دور تازهای از رکود شد؛ هرچند در تابستانی که گذشت، بازار رونق چندانی نداشت اما آنگونه که به نظر میرسد با آغاز مهرماه این بازار از تب و تاب نسبیاش نیز افتاده است.
آن طور که فعالان بازار میگویند، در یکی دو هفته آخر شهریورماه، همزمان با آخرین سفرهای تابستانی و همچنین فرارسیدن ماه مهر و بازگشایی مدارس، خرید خودرو از تب و تاب میافتد؛ و تداوم این رکود به مهرماه منتقل می شود. هر چند بازار خودرو به صورت معمول در فصل پاییز با رکودی نسبی در خرید و فروش مواجه است اما در این میان، ایام محرم نیز در رکود فعلی بی تاثیر نبوده است. موضوع مهم دیگر اینکه با وجود رکودی که در بازار صورت گرفته است اما قیمتها ثبات خود را حفظ کردهاند و عدم تقاضا در بازار روند کاهشی را رقم نزده است. هر چه هست، نمایشگاهداران خودروی پایتخت معتقدند، رکودی که هماکنون در بازار خودرو آغاز شده، احتمالا تا دو هفته دیگر ادامه خواهد داشت.
در شرایطی که بازار خودرو در رکود به سر میبرد اما خودروسازان همواره با استفاده از روشهای اعتباری، کم و بیش فروش خود را دارند. یکی از اتفاقات صورت گرفته طی هفته جاری این بود که ایرانخودرو براساس مجوز شورای رقابت قیمت دو محصول پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو پارس سال خود را افزایش داد. حال آنکه به عقیده کارشناسان، بازار کشش افزایش قیمت بیش از این را نداشته و ندارد.در حالی بازار خودروهای داخلی با ثبات قیمت مواجه بوده اما بازار خودروهای وارداتی بهدلیل بسته بودن سایت ثبت سفارش همچنان با تداوم افزایش قیمت مواجه است. این سایت از اواخر تیرماه امسال متوقف شد ولی جو روانی ناشی از این موضوع به افزایش قیمتها در بازار خودروهای وارداتی دامن زده است؛ حال آنکه فعالان بازار تاکید دارند هماکنون تقاضای چندانی در بازار وجود ندارد.
ثبات قیمت در بازار داخلیها
اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروها در هفته جاری چه نوسانی را تجربه کرده است. در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمت ۳۹ میلیون تومان خرید و فروش میشود که این موضوع نشان از ثبات قیمت این محصول طی هفته جاری دارد. همچنین مدل صندوقدار این خودرو نیز در حال حاضر ۳۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش میرود. از بازار پژو ۴۰۵ هم خبر میرسد این خودرو با توجه به افزایش ۱۰۰ هزار تومانی خود، در حال حاضر قیمتی برابر با ۳۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد. در این میان اما پژو پارس که از سوی ایران خودرو با افزایش قیمت مواجه بوده، افزایش ۳۰۰ هزار تومانی را به خود دیده است و هماکنون ۳۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. اما دیگر خودرویی که ثبات قیمت را طی هفته جاری تجربه کرده، رانا است؛ به گفته فعالان بازار، این محصول هماکنون ۳۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
در بین دیگر خودروهای داخلی سمند EF۷ نیز کماکان ۳۲ میلیون تومان قیمت دارد و دنا نیز ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرود. در بین انواع پراید نیز این هفته تغییر قیمت خاصی رخ نداد، بهنحویکه در حال حاضر پراید مدل ۱۳۱ قیمتی برابر با ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد و پراید ۱۱۱ هم ۲۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. از بازار تیبا هم خبر میرسد که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به خود میبیند. به گفته فعالان بازار پارستندر هم ۴۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش میرود که این موضوع نشان از کاهش ۱۰۰ هزار تومانی قیمت این خودرو دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر تندر-۹۰ مدل E۲ پارسخودرو قیمتی برابر با ۴۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان داشته است؛ تندر اتومات با ثبت قیمت خود هماکنون ۴۹ میلیون تومان قیمت دارد. ساندرو دنده اتومات نیز با ثبات قیمتی که در بازار داشته است در حال حاضر ۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود.
تداوم افزایش قیمت وارداتیها
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت میگویند، در حال حاضر با وجود تداوم بسته بودن سایت ثبت سفارش، بازار خودروهای وارداتی همچنان با افزایش قیمت مواجهاند. فعالان بازار تاکید میکنند که اگرچه در روزهای ابتدایی بسته بودن سایت ثبت سفارش شاهد افزایش قیمت بسیار زیاد در بازار خودروهای وارداتی بودیم، اما بیاعتنایی دولت به این موضوع موجب شده است، اوضاع به شکلی پیش برود که با وجود رکود سنگین همچنان قیمتها روند صعودی داشته باشد.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید هیوندایی سوناتای هیبرید باید ۱۸۰ میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع نشان میدهد خودرو موردنظر حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. هیوندای توسان نیز دو میلیون تومان گران شده بنابراین در حال حاضر ۲۰۱ میلیون تومان خرید و فروش میشود؛ برای خرید النترا نیز باید ۱۵۷ میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع از افزایش دو میلیون تومانی این خودرو حکایت دارد.
از سوی دیگر اما کیا سراتو هم از افزایش قیمتها در امان نبوده و سه میلیون تومان جهش را به خود دیده است. این محصول در حال حاضر ۱۵۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. در بین دیگر خودروهای وارداتی، کیا اپتیما این هفته ثبات قیمت را تجربه کرده، به نحوی که در حال حاضر ۲۰۸ میلیون تومان قیمت دارد. به گفته فعالان بازار، لکسوس مدل NX نیز با ثبات قیمت در این هفته در حال حاضر ۳۷۵ میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین سانتافه هم بهعنوان خودرویی که ۱۲ میلیون افزایش قیمت داشته، هماکنون ۲۷۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. اما از بازار کیا اسپورتیج خبر میرسد این محصول تغییر قیمت خاصی نداشته و در حال حاضر ۱۹۵ میلیون تومان قیمت دارد. تویوتا RAV۴ هم اگرچه در هفتههای دورتر افزایش قیمتی شدید را تجربه کرد، با این حال چند هفتهای است در قیمت ۲۶۰ میلیون تومانی خود ثابت مانده و گویا بیش از این کشش گرانی ندارد. در بین دیگر خودروهای وارداتی اما تویوتا مدل CHR که به گفته خیلیها قیمتی غیر منطقی در ایران دارد، هماکنون ۲۴۰میلیون تومان خرید و فروش میشود. همچنین نیسان جوک نیز در مدل فول خود ۱۸۵ میلیون تومان به فروش میرسد و برای خرید مدل ایکس تریل هم باید ۲۶۰ میلیون تومان هزینه کرد.
ارسال نظر