حاشیههای فولکس واگن در ایران
دنیای اقتصاد: هرچند شرکت فولکسواگن هنوز بهطور رسمی در ایران حضور نیافته اما حاشیههای ورود این شرکت ابعاد گستردهای به خود گرفته است؛ بهطوریکه چندی پیش خبر واردات دو محصول از این شرکت به بازار خودرو کشور در رسانهها منعکس که بلافاصله با واکنش مسوولان وزارت صنعت و معدن و تجارت روبهرو شد. در این بین روز گذشته نیز در مراسم رونمایی از نخستین موتور سه سیلندر که در شرکت سایپا برگزار شد محسن صالحینیا به واردات خودروهای فولکس واگن واکنش نشان داد؛ بهطوریکه وی عنوان کرد، این شرکت مجوز واردات خودرو به ایران را ندارد.
دنیای اقتصاد: هرچند شرکت فولکسواگن هنوز بهطور رسمی در ایران حضور نیافته اما حاشیههای ورود این شرکت ابعاد گستردهای به خود گرفته است؛ بهطوریکه چندی پیش خبر واردات دو محصول از این شرکت به بازار خودرو کشور در رسانهها منعکس که بلافاصله با واکنش مسوولان وزارت صنعت و معدن و تجارت روبهرو شد. در این بین روز گذشته نیز در مراسم رونمایی از نخستین موتور سه سیلندر که در شرکت سایپا برگزار شد محسن صالحینیا به واردات خودروهای فولکس واگن واکنش نشان داد؛ بهطوریکه وی عنوان کرد، این شرکت مجوز واردات خودرو به ایران را ندارد.
در حالی محسن صالحینیا بر این موضوع تاکید کرده که با نگاهی به سایت دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمانهای صنفی کشور مشخص میشود، نماینده فولکسواگن در ایران تا سال ۱۴۰۰ مجوز واردات خودرو به ایران را داراست. با وجود این محسن صالحینیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران تاکید کرد، خودروساز خصوصی ایرانی که مذاکرات خود را با شرکت فولکسواگن پیگیری کرده، باید قرارداد تولید خود را تا پایان شهریور امسال نهایی و اجرایی کند؛ چرا که این شرکت از ابتدا طرح تولید با این خودروساز آلمانی را به وزارتخانه ارائه کرده بود و اکنون موظف به تولید است. اظهارات صالحینیا در شرایطی است که کمتر از یکماه پیش یکی از مسوولان شرکت فولکس در گفتوگو با خبرگزاری رویترز از کلید خوردن واردات محصولاتشان به ایران خبر داده بود.
ارسال نظر