دنیای اقتصاد: معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد، اوایل اسفندماه سال‌جاری از استانداردهای جدید خودرویی رونمایی کرد؛ به‌طوری‌که به گفته وی از ابتدای دی‌ماه سال آینده ۱۱ استاندارد جدید اجرایی می‌شود و ۲۲ استاندارد جدید نیز از ابتدای دی ۹۷ در کشور مقرر خواهد شد.

هرچند وی بر به روز‌رسانی استانداردهای ۵۲ گانه فعلی نیز تاکید فراوانی کرده، اما آنچه مشخص است با اجرای استانداردهای عنوان شده از سوی وی برخی از خودروهای قدیمی طی دو سال آینده از خط تولید خارج خواهند شد؛ اما وقتی صحبت از خودروهای قدیمی می‌شود دو محصول پژو ۴۰۵ و پراید در خط مقدم خروج از ریل تولیدی ایران خودرو و سایپا قرار می‌گیرند حال این سوال مطرح می‌شود که با توجه به الزام محصولات تولیدی خودروسازان به استانداردهای جدید، طی سال‌های ۹۶ و ۹۷ تنها دو محصول یاد شده از رده خارج خواهند شد یا اینکه این موضوع شامل تمام پلت‌فرم‌های قدیمی هم می‌شود؟ این سوال از آن جهت مطرح است که در حال حاضر بسیاری از محصولات خودروسازان حتی خودروهای ملی بر پایه پلت‌فرم‌های قدیمی تولید می‌شود و اگر بنا بر خروج پلت‌فرم‌های قدیمی باشد باید منتظر از رده خارج کردن بسیاری از محصولات خودروسازان باشیم. در این زمینه وحید مرندی مقدم نیز تاکید کرده بود که خودروسازان اذعان کردند که تغییر پلت‌فرم خودروها هزینه‌بر است و به نفع آنها است که تولید آنها را کنار بگذارند.