مهر: ثبت‌سفارش برای وارد‌کنندگان خودرو که مجوز از نمایندگی‌های معتبر ندارند، چند هفته‌ای است که متوقف شده در حالی که نمایندگی‌های مجاز فقط ۱۰ درصد از نیاز بازار را پوشش می‌دهند.بازار خودروهای وارداتی در طول سال‌های گذشته دستخوش اتفاقات زیادی بوده و کوچک‌ترین تصمیم در این بخش یا سایر بخش‌های مرتبط، بر این بازار تاثیر زیادی گذاشته است. در کنار نوسان نرخ ارز، سیاست‌گذاری‌ها در این بخش هم تاثیر زیادی را بر بازار می‌گذارد.در این راستا از ماه‌ها پیش دولت اعلام کرد که باید وارد‌کنندگان خودرو، مجوز واردات را از شرکت‌های مادر دریافت کنند، در غیر این صورت اجازه فعالیت نخواهند داشت؛ اما در این میان وارد‌کنندگان به‌دنبال رایزنی با دولت بودند؛ زیرا در این مدت موفق به دریافت نمایندگی از شرکت‌های اصلی نشده‌اند.

براساس این گزارش، سرانجام وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت‌سفارش را برای سایر شرکت‌ها و اشخاص حقوقی ممنوع کرد و فقط نمایندگی‌های مجاز اجازه واردات خودرو را دارند. هر چند که این اقدام دولت در راستای ساماندهی بازار خودروهای وارداتی و حمایت از مصرف‌کننده گرفته شده است؛ اما به دلیل اینکه ساز و کار مناسبی برای تامین نیاز بازار به اجرا نرسیده است، برخی این اقدام را موجب به هم ریختن بازار عنوان می‌کنند.در واقع توقف ثبت‌سفارش خودرو در آستانه نوروز که مشتریان زیادی به‌دنبال خرید خودرو هستند، می‌تواند بازار را دستخوش نوسانات قیمتی کند. با وجود آنکه دولت از مدت‌ها قبل هشدارهای لازم را به وارد‌کنندگان داده بود؛ اما به‌نظر می‌رسد که بازار خودروهای وارداتی نیاز به اتخاذ تصمیمات اجرایی دارد تا علاوه‌بر ساماندهی، نیاز متقاضیان را هم پوشش دهد.در این رابطه فرهاد احتشام زاد، درخصوص تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد واردات خودرو، گفت: متاسفانه وزارت صنعت بدون آنکه دستورالعمل واردات را تغییر دهد، فرآیند را بدون نظرخواهی از بخش‌خصوصی تغییر داده است.

وی با بیان اینکه قرار بود در این زمینه جلسه‌ای با حضور بخش‌خصوصی برگزار شود اما جلسه را لغو و رویه را تغییر دادند، افزود: وزارت صنعت بنا به صلاحدید خودش در رویه واردات خودرو تغییر ایجاد کرد و براساس تصمیم جدید، فقط نمایندگی‌های مجاز اجازه ثبت‌سفارش دارند که متاسفانه نشان می‌دهد باز هم در یک رویه اشتباه پافشاری شده است.عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران با اعلام اینکه دو سال قبل هم با اتخاذ این تصمیم، در بازار شکست خوردند، اظهار کرد: دوباره با نزدیک شدن به شب عید و افزایش تقاضا در بازار، وزارت صنعت چنین تصمیمی را اتخاذ کرد که به این وسیله ۴۰ تا ۵۰ درصد عرضه‌کنندگان را از بازار حذف کردند.

احتشام‌زاد با بیان اینکه ایجاد انحصار در بازار از نتایج این تصمیم است، افزود: تعداد نمایندگی‌های مجاز، انگشت‌شمار است و در بهترین حالت ۱۰ درصد نیاز بازار را پوشش می‌دهند؛ درحالی‌که بیش از ۱۰۰ شرکت واردکننده خودرو، الان فعالیت‌های زیادی در بازار دارند و به‌صورت سیستماتیک به مشتریان خدمات‌دهی می‌کنند.رئیس انجمن وارد‌کنندگان خودرو با اعلام اینکه از چهارشنبه هفته گذشته سایت ثبت‌سفارش فقط برای نمایندگی‌های رسمی باز است، گفت: حتی نمایندگی‌ها هم طرفدار این سیاست نیستند و در این سال‌ها به‌خوبی در کنار سایر وارد‌کنندگان فعالیت کرده‌اند.وی با بیان اینکه با اجرای سیاست‌های ناگهانی، بخش‌خصوصی از بین می‌رود، افزود: با چنین وضعیتی، چطور وزارت صنعت انتظار سرمایه‌گذاری خارجی دارد، زیرا سیاست‌ها در کشور، لحظه‌ای و بدون در نظر گرفتن شرایط بخش‌خصوصی تغییر می‌کند. احتشام‌زاد با بیان اینکه در آستانه نوروز اتخاذ چنین تصمیماتی بر بازار تاثیر منفی می‌گذارد، اظهار کرد: هر بار با اسم حمایت از تولید داخلی یا سایر عناوین، سیاست‌ها تغییر می‌کند؛ درحالی‌که نیاز مصرف‌کننده در نظر گرفته نمی‌شود.