دنیای اقتصاد: در حالی واردات قطعات منفصله برای تولید خودرو سواری در ۹ماه منتهی به آذرماه در رتبه سوم واردات کالا به کشور قرار دارد که این موضوع نشان از رشد ورود قطعات خودرو به کشور دارد.بنابر آمار تجارت خارجی ایران، قطعات منفصله برای تولید اتومبیل سواری در ۹ ماهه سال‌جاری به ارزش ۶۰۵ میلیون دلار بوده است که کارشناسان رشد ورود قطعات و همزمان با آن افزایش تولید خودرو به کشور در دوره پساتحریم را مهم‌ترین عامل این موضوع عنوان می‌کنند.در شرایطی واردات قطعات منفصله خودرو به کشور توانسته رتبه سوم از مجموع واردات کالا به کشور را کسب کند که این بخش در آمار هفت و هشت ماهه سال‌جاری نیز توانسته بود، رتبه سوم را از آن خود کند. به طوری که بنابر آمار هفت ماهه گمرک ارزش واردات قطعه به کشور ۴۹۸میلیون دلار و در هشت ماهه نیز ۵۳۱ میلیون دلار بوده همچنین ارزش قطعات وارد شده به کشور در ۹ ماهه سال‌جاری به ۶۰۵ میلیون دلار رسیده است.

رشد واردات قطعات منفصله به کشور بنا به گفته کارشناسان دلایل متفاوتی دارد که مهم‌ترین آن اجرای برجام و به‌دنبال آن لغو تحریم‌های بین‌المللی است. به‌دنبال تشدید تحریم‌ها در سال ۱۳۹۱ بسیاری از خودروسازان خارجی بازار ایران را ترک کردند و از آن پس واردات هر نوع قطعات خودرویی به کشور ممنوع شد. حال در شرایطی که برجام توانست موجب لغو تحریم‌های بین‌المللی شود، بار دیگر ورود قطعات خودرو به کشور به مسیر پیش از تحریم‌ها بازگشته است؛ بنابراین واردات قطعاتی که در کشور به تولید نمی‌رسد بار دیگر از سر گرفته شد. در حالی کارشناسان یکی از دلایل مهم در این زمینه را شرایط پساتحریم و امضای دوباره قراردادهای خودرویی میان خودروسازان ایرانی و شرکای گذشته‌شان عنوان می‌کنند که تاکنون خودرویی جدید که ماحصل قراردادهای اخیر باشد هنوز به تولید نرسیده است. تنها خودرویی که از قراردادهای اخیر قرار است به بازار کشور عرضه شود خودروی ۲۰۰۸ محصول مشترک ایران خودرو و پژو است.با وجود این، کارشناسان یکی دیگر از عوامل مهم در رشد ورود قطعات منفصله به کشور را افزایش ورود قطعات به‌منظور تولید خودروهای چینی در شرکت‌های خودروساز دولتی و خصوصی عنوان می‌کنند؛ موضوعی که به‌نظر می‌رسد منجر به رشد چینی‌ها در بازار ایران شده باشد.