ایسنا:مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در قرارداد با شرکت پژو دستیابی به ساخت داخل ۴۰ درصد در پایان سال اول و ۷۰ درصد تا پایان سال چهارم هدف‌گذاری شده که ما بر اجرای دقیق مفاد قرارداد پافشاری کرده و یک قدم از موضع خود کوتاه نخواهیم آمد.

هاشم یکه‌زارع در دیدار رئیس و اعضای انجمن قطعه‌سازان ضمن تاکید بر افزایش کیفیت محصول قطعه‌سازان، اظهار کرد: باید در مواجهه با مسائل نگاهی راهبردی داشته باشیم تا در زمان بروز هرگونه بحران دچار تزلزل نشویم. وی با بیان انحصاری نبودن خودرو با توجه به تولید محصول در کلاس‌های قیمتی مختلف گفت: البته افزایش قیمت، مسیر مناسبی برای برون رفت از مشکلات تامین و تولید در قطعه‌سازی نیست و باید با آینده‌نگری، برای حفظ شرایط و توازن فعلی، مسیرهای دیگری را درنظر داشته باشیم. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر برنامه‌ریزی برای جایگزینی محصولات جدید در خطوط تولید قطعه‌سازان خاطرنشان کرد: باید به سمتی برویم که همزمان با اجرای قرارداد پژو، قطعه‌سازان داخلی با ورود تکنولوژی جدید توسعه یافته و امکان صادرات در شبکه جهانی تامین پژو را نیز داشته باشند. وی تعداد زیاد قطعه‌سازان همکار با خودروساز را رویه‌ای نادرست و خلاف روش خودروسازان بزرگ دنیا دانست و گفت: کاهش تعداد منابع تامین قطعه و حرکت به سوی مجموعه‌سازی در دستور کار ایران خودرو قرار دارد. قطعه‌سازان باید با ارتقای دانش و تکنولوژی تولید با اقتدار با شرکت‌های خارجی برخورد کنند تا بیشترین منافع را در زمینه داخلی سازی تولید از آن اقتصاد کشور کنند. یکه‌زارع کار انجمن قطعه‌سازی را سخت و پیچیده دانست و با تاکید بر داشتن هویت ملی و صنعتی اعضا در انجمن، اظهار کرد: امیدواریم با انجام فعالیت تخصصی در کمیسیون‌های داخلی انجمن، شاهد نتایج مفیدی برای صنعت خودرو باشیم.