بازگشت خودروساز آلمانی به ایران
دنیای اقتصاد: یک شرکت تجاری ساز آلمانی که بهدلیل تحریمهای بینالمللی از بازار کشور دور شده بود، با عقد قراردادی جدید دوباره راهی ایران شد. شرکت مان که به تولید اتوبوس و کامیون میپردازد و زیرمجموعه فولکس واگن بهشمار میرود، با دو خودروساز بخش خصوصی ایران برای تولید و عرضه محصولاتش به توافق رسیده است. در این مورد، «یورگن لوو» عضو هیاتمدیره و مدیر فروش و بازاریابی شرکت مان، عصر پنجشنبه در نشستی خبری عنوان کرد: قصد داریم با بهبود کیفیت به بازار ایران برگردیم و به یکی از سه شرکت برتر تامین کننده کامیون و اتوبوس در این کشور تبدیل شویم.
دنیای اقتصاد: یک شرکت تجاری ساز آلمانی که بهدلیل تحریمهای بینالمللی از بازار کشور دور شده بود، با عقد قراردادی جدید دوباره راهی ایران شد.شرکت مان که به تولید اتوبوس و کامیون میپردازد و زیرمجموعه فولکس واگن بهشمار میرود، با دو خودروساز بخش خصوصی ایران برای تولید و عرضه محصولاتش به توافق رسیده است.در این مورد، «یورگن لوو» عضو هیاتمدیره و مدیر فروش و بازاریابی شرکت مان، عصر پنجشنبه در نشستی خبری عنوان کرد: قصد داریم با بهبود کیفیت به بازار ایران برگردیم و به یکی از سه شرکت برتر تامین کننده کامیون و اتوبوس در این کشور تبدیل شویم.وی با بیان اینکه خط تولید اتوبوسهای درونشهری مان نیز از سال آینده میلادی در ایران راهاندازی خواهد شد، افزود: فعلا برای خط تولید اتوبوسهای بین شهری ٤٠٠ میلیارد ریال سرمایهگذاری انجام شده و بخشی از این مبلغ توسط مان تامین خواهد شد.در ادامه اما «محمدعلی کریمی» مدیرعامل شریک ایرانی مان در تولید اتوبوس نیز گفت: قصد داریم در تولید اتوبوسهای گازسوز نیز عمق ساخت داخل را به ٤٠ درصد برسانیم.همچنین سعید رمضان، مدیرعامل شرکت ایرانی مان در تولید و عرضه کامیون نیز تاکید کرد: داخلیسازی کامیونهای مان در مرحله مطالعاتی قرار دارد و عمق ساخت داخل در این خودروها به ٢٠ درصد میرسد.
ارسال نظر