ایسنا: فولکس واگن درصدد است اختلاف با تامین‌کنندگان قطعات بر سر قراردادهایشان که توقف تولید بعضی از کارخانه‌های این خودروساز را به‌دنبال داشته است، حل و فصل کند. سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد این خودروساز همچنان سرگرم مذاکره با تامین‌کنندگان قطعات است و با توجه به اینکه مذاکرات تا اواخر شب جمعه ادامه داشت، دو طرف موافقت کردند روز دوشنبه ازسرگرفته شود. وی بدون اشاره به جزئیات بیشتر، اعلام کرد این شرکت گزینه‌های حقوقی را باز نگه داشته است. دو تامین‌کننده قطعات فولکس واگن این شرکت را متهم کرده‌اند قراردادها را بدون توضیح یا دادن خسارت لغو می‌کند و به همین دلیل تحویل قطعات را متوقف کرده‌اند.

شرکت CarTrim که صندلی می‌سازد و شرکت ES Automobilguss که قطعات آهنی موردنیاز برای تولید جعبه دنده می‌سازد، خواستار دریافت خسارت برای ده‌ها میلیون یورو درآمد از دست رفته هستند. روزنامه «زوددویچه سایتونگ» آلمان در گزارشی نوشت: تامین‌کنندگان قطعات بدنبال دریافت ۵۸ میلیون یورو (۶۶ میلیون دلار) خسارت از فولکس واگن هستند. یک منبع آگاه در فولکس واگن پنج شنبه گذشته به رویترز گفت: این شرکت ساعت کار بیش از ۱۰ هزار کارمندش در مقر وولفسبورگ و تولید در دو پایگاه آلمانی را کاهش خواهد داد. این خودروساز گزارش روزنامه بیلد مبنی‌بر توقف تولید مدل گلف در کارخانه وولفسبورگ از تاریخ چهار تا هفت اکتبر و از تاریخ ۱۹ تا ۲۲ دسامبر را تایید کرد. با این همه فولکس واگن تکذیب کرد که امسال ۱۵ هزار دستگاه گلف کمتر نسبت به شمار برنامه‌ریزی شده در ابتدای سال تولید خواهد کرد. کارخانه فولکس واگن در امدن سدان و واگن پاسات تولید می‌کند و ظرفیت تولید روزانه ۱۲۵۰ دستگاه دارد؛ درحالی‌که کارخانه وولفسبورگ با ظرفیت تولید روزانه ۳۸۰۰ دستگاه، مدل‌های گلف و همچنین شاسی‌بلند تیگوان و مینی‌ون توران تولید می‌کند. فولکس واگن هفته گذشته اعلام کرد ساعت کار حدود ۸۰ درصد از ۹ هزار کارمند کارخانه کمتر می‌شود. این خودروساز در زاکسن و برونشویگ شاسی مونتاژ می‌کند.