سود پژو دو برابر شد - ۷ مرداد ۹۵
ایسنا: خودروساز فرانسوی پژو اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول سال ۲۰۱۶ با کاهش هزینههای مربوط به مخارج سازماندهی مجدد، مالیات و بدهی، بیش از دو برابر شد.
پژو که دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن است، اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول امسال بیش از دو برابر شده و به ۲/ ۱ میلیارد یورو (۳۲/ ۱ میلیارد دلار) در مقایسه با ۵۷۱ میلیون دلار در مدت مشابه سال گذشته رسیده است. درآمد پژو در مدت شش ماه تا ۳۰ ژوئن به ۷۸/ ۲۷ میلیارد یورو در مقایسه با ۰۴/ ۲۸ میلیارد یورو در مدت مشابه سال گذشته رسید که بهدلیل تاثیر منفی تبدیل فروش بینالمللی به یورو بود.
ایسنا: خودروساز فرانسوی پژو اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول سال ۲۰۱۶ با کاهش هزینههای مربوط به مخارج سازماندهی مجدد، مالیات و بدهی، بیش از دو برابر شد.
پژو که دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن است، اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول امسال بیش از دو برابر شده و به ۲/ ۱ میلیارد یورو (۳۲/ ۱ میلیارد دلار) در مقایسه با ۵۷۱ میلیون دلار در مدت مشابه سال گذشته رسیده است. درآمد پژو در مدت شش ماه تا ۳۰ ژوئن به ۷۸/ ۲۷ میلیارد یورو در مقایسه با ۰۴/ ۲۸ میلیارد یورو در مدت مشابه سال گذشته رسید که بهدلیل تاثیر منفی تبدیل فروش بینالمللی به یورو بود. درآمد عملیاتی در همین مدت به ۶۲/ ۱ میلیارد یورو در مقایسه با ۰۴/ ۱ میلیارد یورو در نیمه اول سال گذشته رسید. کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژو در این باره گفت: عملکرد نیمه اول موفقیت تغییر و تحول ساختاری پژو را نشان میدهد.
تاوارس از زمانی که در سال ۲۰۱۴ به این سمت رسید، با کاهش شمار خودروهایی که تولید میکند و تعدیل نیروی کار، هزینهها را کاهش داده است. با وجود اینکه تمرکز پژو بر کاهش هزینه، قیمتگذاری و حاشیه سود باعث شد این شرکت فروش ضعیفتری داشته باشد، در سال ۲۰۱۵ به سودآوری رسید. این خودروساز که رسما بهعنوان گروه خودروسازی پژوسیتروئن شناخته میشود، در مسیر دستیابی به اهداف مالی هدفگذاری شده قرار دارد که شامل رشد بیش از ۱۰ درصدی درآمد تا سال ۲۰۱۸ در مقایسه با سال ۲۰۱۵ است. براساس گزارش وال استریت ژورنال، پژو انتظار دارد بازارهای خودرو در اروپا و چین در نیمه دوم سال رشد کنند، اما بازارهای آمریکای لاتین و روسیه کاهش دو رقمی خواهند داشت. این خودروساز فرانسوی اوایل ماه جاری توافقی را با شرکت سایپا امضا کرد تا تولید سه مدل سیتروئن را در سال ۲۰۱۸ در ایران آغاز کند.
ارسال نظر