ایسنا: عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: تولید صادرات محور و با اولویت حضور گسترده در بازارهای منطقه و جهان باید به عنوان شرط اصلی همکاری در دستور کار قرار گیرد که به‌نظر می‌رسد نگاه شرکت سیتروئن به سایپا نیز به همین شکل است و سایپا می‌تواند به مرکز تولید و صادرات محصولات سیتروئن در منطقه تبدیل شود. شهرام آزادی اظهار کرد: با توجه به اظهارنظرات مختلف مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیران گروه خودروسازی سایپا، انتظار می‌رود که قرارداد جدید سایپا و سیتروئن ویژگی‌هایی شامل تولید چندین محصول به‌روز و برخوردار از فناوری‌های پیشرفته و قیمت‌های مختلف و تولید صادرات محور را در بر گیرد. وی با بیان اینکه مطالبه امروز مشتریان خودرو، تولید محصولات دارای فناوری روز است که همزمان در بازارهای داخلی و خارجی عرضه شود، افزود: تجربیات گذشته در همکاری با شرکای اروپایی می‌تواند منجر به یک قرارداد بسیار خوب همکاری با شرکت سیتروئن شود. وی ادامه داد: انتقال فناوری از سوی شرکت سیتروئن به داخل کشور نباید به تولید قطعات ساده مانند قطعات بدنه و تزئینی خودرو اکتفا شود؛ بلکه تولید قطعاتی در دستور کار قرار گیرد که از فناوری‌های پیچیده و بالا برخوردارند تا از این طریق دانش فنی قطعه‌سازان نیز ارتقا یابد. وی درخصوص تولید محصولات مورد توافق در سایه این قرارداد خاطرنشان کرد: باید سطوح مختلفی از محصولات با قیمت‌ها و ویژگی‌های متفاوت در سایپا تولید شود، زیرا تولید خودروهای صرفا لوکس و گران قیمت سیتروئن نمی‌تواند توجیه اقتصادی داشته باشد؛ زیرا عرضه این محصولات با تیراژ کم خواهد بود و انتقال تکنولوژی برای این تعداد امکان‌پذیر نیست. وی اولویت اصلی سایپا در فرآیند همکاری با سیتروئن را انتقال دانش فنی و تولید خودرو با برند مشترک عنوان کرد.