روابط عمومی رنو پارس: مدیر بخش آفریقا، خاورمیانه و هند شرکت رنو، سه اولویت اصلی این خودروساز در ایران را «تولید قطعه و خودرو با کیفیت، استفاده از ظرفیت‌های قطعه‌سازان ایرانی برای بالا بردن میزان داخلی‌سازی و همچنین توسعه صادرات قطعه و خودرو از ایران به سایر کشورها» اعلام کرد.پیمان کارگر میزان داخلی‌سازی خودروهای تندر-۹۰، ساندرو و تندر۹۰ پیکاپ را به ترتیب ۶۰، ۳۸ و ۳۲ درصد اعلام کرد و گفت: برنامه رنو برای همه بازارهای استراتژیک از جمله ایران، افزایش درصد داخلی‌سازی به ۸۰ درصد است.

مدیرعامل رنو پارس اضافه کرد: این امر مستلزم تلاشی بی‌وقفه برای آموزش قطعه‌سازان و توانمندسازی آنها و اجرای برنامه ای بلندمدت است. براساس این گزارش، خط تولید نسل جدید گیربکس‌های دستی (گیربکس پیشرفته JHQ)، با همکاری مهندسان ایرانی و متخصصان رنو، اوایل آبان‌ماه امسال در یک مجموعه صنعتی ایران (شرکت چرخشگر تبریز) افتتاح می‌شود؛ این شرکت به عنوان تامین‌کننده تولید گیربکس از سوی شرکت رنو برای انجام این پروژه مشترک انتخاب شده است. برای راه‌اندازی خط تولید گیربکس JHQ، شرکت رنو پارس حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار یورو سرمایه‌گذاری کرده است؛ فاز نخست این پروژه یعنی مونتاژ گیربکس آبان‌ماه به بهره‌برداری می‌رسد و دو فاز دیگر پروژه یعنی داخلی‌سازی پوسته‌های گیربکس و همچنین شفت و دنده‌ها در مدت دو سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید. گیربکس JHQ، نسل جدید گیربکس‌های دستی است و ایران از نخستین کشورهای تولیدکننده آن خواهد بود؛ با توجه به کیفیت بالا و تکنولوژی به روز، امکان صادرات این محصول از ایران نیز فراهم است. این گیربکس برای همه خودروهای سواری رنو - محصولاتی که اکنون تولید می‌شوند و محصولات آینده - در ایران قابل استفاده است. شرکت رنو فعالیت خود را از سال ۲۰۰۳ میلادی در ایران آغاز کرده و تاکنون سه پروژه عمده تولید تندر۹۰، تندر-۹۰ پیکاپ و رنو ساندرو را راه‌اندازی کرده و به زودی دو محصول جدید ساندرو استپ وی و فیس لیفت تندر-۹۰ را روانه بازار خواهد کرد.