کیفیت پایین وانتهای داخلی
ایسنا: در میان وانتهای تولیدی در اردیبهشتماه امسال تنها دووانت، دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانتها تکستارهاند. براساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ۸۰ درصد وانتهای تولیدی در اردیبهشتماه امسال تنها یک ستاره و ۲۰ درصد نیز دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند. بر این اساس در گروه وانتهای با سطح قیمتی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان، وانت پیکاپ فوتون با دو ستاره کیفی قرار دارد. در گروه وانتهای با سطح قیمتی پایینتر از ۵۰ میلیون تومان نیز، تنها وانت تندر-۹۰ دوستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانتهای قرار گرفته در این گروه قیمتی تکستارهاند.
ایسنا: در میان وانتهای تولیدی در اردیبهشتماه امسال تنها دووانت، دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانتها تکستارهاند. براساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ۸۰ درصد وانتهای تولیدی در اردیبهشتماه امسال تنها یک ستاره و ۲۰ درصد نیز دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند. بر این اساس در گروه وانتهای با سطح قیمتی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان، وانت پیکاپ فوتون با دو ستاره کیفی قرار دارد. در گروه وانتهای با سطح قیمتی پایینتر از ۵۰ میلیون تومان نیز، تنها وانت تندر-۹۰ دوستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانتهای قرار گرفته در این گروه قیمتی تکستارهاند. وانتهای سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، کارا تک کابین، آریسان، مزدا دو کابین، کارا دو کابین، دیزل زامیاد و نیسان دوگانهسوز، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند. در روش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (آدیت)، تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجهبندی یک تا پنج ستاره، صورت میگیرد. یک ستاره، پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان میدهد.
ارسال نظر