ایسنا: مدیرعامل فیات کرایسلر اتومبیل در پی شکست تلاش‌هایش برای جلب جنرال موتورز، از تویوتا، فولکس واگن و فورد به عنوان تنها گزینه‌های احتمالی باقی مانده برای ادغام با این خودروساز آمریکایی-ایتالیایی نام برد.

سرجیو مارچیونه خواستار ادغام بزرگان صنعت خودرو برای کاهش هزینه‌های طراحی خودروهای پیشرفته‌ای شده که آلایندگی کمتری دارند، اما جنرال موتورز که هدف مورد علاقه فیات کرایسلر بود مکررا حاضر به مذاکره در این باره نشد. سرجیونه در حاشیه نشست سهامداران در آمستردام گفت: نیاز به یکپارچه شدن فعالیت‌ها همچنان وجود دارد. با اینهمه فورد اعلام کرده علاقه به همکاری با فیات کرایسلر ندارد.

مدیرعامل فیات کرایسلر که تا سال ۲۰۱۸ ریاست این شرکت را برعهده دارد، اظهار کرد خودروسازان کره‌ای در میان بزرگان صنعت خودرو هستند، اما علاقه‌ای به ادغام نشان نمی‌دهند. بزرگ‌ترین خودروساز کره جنوبی هیوندای موتور است که حدود ۳۴ درصد در کیا موتورز سهم دارد. مارچیونه در نبود یک خودروساز شریک، به تلاش‌هایش برای اجرای برنامه سرمایه‌گذاری بلندپروازانه‌ای متمرکز شده که شامل بهسازی برندهای جیپ، آلفا رومئو و مازراتی و حذف بدهی فیات کرایسلر است.